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財務省が軽減税率で無理筋の還付案を出した狙い
Close Up 激動する世界経済の流れに、日本も無縁ではいられない。政治・経済、企業・産業、社会の注目テーマをクローズアップし、独自の視点、切り口で「詳説」する。 バックナンバー一覧 財務省が2017年4月予定の消費増税に合わせて導入する「日本型軽減税率制度」を提案した。なぜ、天下の財務省が突っ込みどころ満載の案を出したのか。ある財務省ＯＢは「レースはまだ競技場を出たばかり、この案が本命とは限らない」と言う。財務省の深謀遠慮はどこに。（「週刊ダイヤモンド」編集部 原 英次郎） マイナンバーカードを活用した軽減税率制度は、持ち歩く消費者にも、事務作業が増す小売業者にも負担と、悪評高い。だが、批判続出も財務省にとっては想定内というのだが…… Photo:REUTERS/アフロ 「ほんとマスコミは単純だな。この案が本命であるとは限らないよ」。財務省の手練手管を熟知している同省ＯＢの見立てだ。
【韓国の反応】韓国パニック！日本の集団自衛権法通過に米国と英国は「笑顔で歓迎」、中国は「猛非難」 : 【韓国の反応】みずきの女子知韓宣言（´∀｀*)
2015年09月19日23:30 【韓国の反応】韓国パニック！日本の集団自衛権法通過に米国と英国は「笑顔で歓迎」、中国は「猛非難」 カテゴリ日米韓日中韓 oboega Comment(655) 日本の集団自衛権法通過に米・英「笑顔」…中国は「眉」（総合） 日本の集団自衛権法通過に米・英「笑顔」…中国は「眉」（総合） 西側、安保関連での積極的な役割をお願い…中国「平和発展を放棄するのか」非難 （ソウル=連合ニュース）ペク・ナリ記者 日本が、海外での武力使用など自衛隊の役割を拡大する道を開く集団的自衛権法案を19日に強行処理すると、米国と英国は笑顔を作ったのに対して、中国は眉をひそめた。 共同通信によると、米国務省は法案が通過した後に声明を出して、「新しい安全保障法に反映されたように、同盟を強化し、地域・国際安全保障活動に積極的な役割を果たそうとする日本の努力を歓迎する」と明らかにした。 続い
ＶＷに４８万台の改修命じる 米当局、排ガス規制逃れで：朝日新聞デジタル
米環境保護局（ＥＰＡ）は１８日、排ガス規制を逃れるソフトウェアを搭載していたとして、独自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）に対し、米国で販売された約４８万２千台のシステムを改修するように求めた。ＥＰＡなどは大気浄化法に違反する疑いがあるとして調査に着手した。 米メディアによると、米当局は同法違反で１台あたり最大３万７５００ドルの制裁金を課すことができ、ＶＷへの制裁金は最大１８０億ドル（２兆１６００億円）に上る可能性があるという。 ＥＰＡによると、対象は２００８年以降に販売された４気筒のディーゼルエンジンを搭載した車両で、ＶＷの「ゴルフ」や、ＶＷグループのアウディの「アウディＡ３」など５車種。 問題のソフトウェアは、当局…
日本食 外国人の料理人を認定へ NHKニュース
世界的に日本食が広がるなか、伝統的な方法とは異なる料理法が目立つようになってきたことから、農林水産省は、料理の味付けや知識を備えた外国人の料理人を認定する新しい制度を来年度から始めることになりました。 しかし、現地では、だしを取らずにしょうゆをお湯で薄めてうどんのつゆにするなど、伝統的な方法とは異なる料理法が目立つようになってきたということです。 このため農林水産省は、日本食の文化を海外で浸透させようと、外国人の料理人を対象に新たな認定制度を作ることになりました。 認定にあたっては、一定の期間、日本の飲食店で修業を積んだり、日本食の専門学校で必要な講習を受けたりするなど、条件を満たした料理人に認定証を発行します。 認定を受けた料理人が働くレストランは店頭で認定を受けた旨を表示できるということで、農林水産省では、来年度からこの制度を始めることにしています。 農林水産省の櫻庭英悦食料産業局長は
独ＶＷ、米排気ガス検査での不正認める−制裁金は2.1兆円超か （Bloomberg） - Yahoo!ニュース
（ブルームバーグ）：ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、米国の排気ガス規制に関する検査での不正行為を認めた。巨額の制裁金に加え、刑事訴追を受ける可能性も出てきた。 ＶＷとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、当局による検査の時だけ排気ガスをコントロールする機能がフル稼働するソフトウエアを搭載して販売されていた。米環境保護局（ＥＰＡ）によると、通常走行時の排気ガスは基準の10−40倍に達する。 ＥＰＡは、米国の大気浄化法への違反に対して司法省による刑事訴追につながり得ると説明。ＥＰＡのシンシア・ジャイルズ氏によると、同局は１台当たり３万7500ドルの制裁金を科す可能性がある。対象車は48万2000台で、その場合、最大180億ドル（約２兆1600億円）となる。2009−15年型が対象。
エスカレーターの片側空けについて | 生活・身近な話題 | 発言小町
先ほど某テレビ局の番組でエスカレーターの片側空けの問題を取り上げていました。 論調としては片側空けはマナーであるとか空けられた部分を歩けば時間節約になるとかいった片側空けを支持する論調であると感じました。 しかし、考えて欲しいことがあります。 私の父親は高齢で歩行が若干困難です。 そんな父親をエスカレーターに乗せるときは横に並んで父親の手を取り、体を支えながら一緒に乗り込むわけです。 このためにどうしても横に並ぶことが必要です。 父親の前後から補助をするなんてことは到底不可能です。 小さな子供を連れている時はどうするんでしょう。後ろから抱き上げて乗せろとでも言うのでしょうか。 こんなことが出来ないことはどなたでも当然にわかるはずです。 私は現在左腕を負傷していて、エスカレーターの左側の手すりにつかまることが出来ません。どうしろというのでしょうか。 左側に並んで手すりにつかまらずに乗れとでも
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