「セレッソ大阪」の女子チーム、活動拠点を堺にも チーム名は「セレッソ大阪堺レディース」 （1/2ページ） - MSN産経west
女子サッカーなでしこリーグの２部に今春昇格することが決まっている「セレッソ大阪レディース」が、チーム名を「セレッソ大阪堺レディース」に変更し、堺市にも活動拠点を設けることが分かった。受け入れる堺市の関係者は「堺の名前を全国に売り出すチャンス」と歓迎。将来はチームを市民クラブに、との構想も挙がっている。 このチームは、Ｊリーグセレッソ大阪の女子チームとして平成２２年に設立された。地域リーグからスタートし、今春からなでしこリーグの２部にあたるチャレンジリーグに昇格、参戦することになっている。 チームを運営する「セレッソ大阪スポーツクラブ」によると、昇格に合わせて「拠点」として従来の大阪市に加えて堺市を位置づけ、チーム名に「堺」を取り入れ、新しいユニホームに「ＳＡＫＡＩ」のロゴを入れる。また、公式戦のホームゲームの半数以上を、堺市堺区の市立サッカー・ナショナルトレーニングセンター（Ｊグリーン堺）
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サッカークラブを大八車（だいはちぐるま）に例える。けん引するのはトップチームだ。荷台にはサッカーという名の商品が積まれている。選手の周囲をトレーナーやマネジャーなどのスタッフが忙しく動き回り、時にチームの人員が補充され、離脱者を出しながら大八車は前進する。監督、社長、ゼネラルマネジャーといった責任者は人材や商品を管理し、また進路を定める役割を担っている。三者の協議がうまくいかなければ、迷走は避けられない。 これを後押しするのはサポーターだ。直接的に手を貸す人がいれば、沿道で待ち構えて励ます人、見晴らしの良い高台からひたすら祈りをささげる人がいる。ある人は商品の品質にほれ込み、またある人は楽しげな雰囲気に誘われ、やがて同好の士となる。 大八車の車輪を回し続けるためには、人件費や車体のメンテナンスなど何かと費用がかかる。そこで、資金を調達するのが営業スタッフの仕事だ。スポンサーの協賛を募り
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