尼崎駅でカメラの画像解析技術を使った「遠隔セキュリティカメラ」の運用を開始します！ ：JR西日本当社では、駅ホームにおける安全性向上のため、3月23日から尼崎駅で「遠隔セキュリティカメラ」の運用を開始します。 遠隔セキュリティカメラは、カメラの画像解析装置によってお客様が大きくふらついたり、長時間同じ場所に滞留しているなどの状況を自動で検知し、異常を確認したセンターの警備員から駅係員に連絡し、駅係員がお客様にお声をかけるもので、現在、大阪環状線の京橋駅をはじめ全7駅で運用しています。
「のぞみ34号」で異常を感じたにもかかわらず運転を継続させたことについて ：JR西日本
2017年12月11日（月曜日）、東海道新幹線名古屋駅にて運転を取りやめた「のぞみ34号」（弊社所有車両）の台車に亀裂などが発見された重大インシデントにつきましては、新幹線の安全性に対する多くの皆様からの信頼を裏切るものと認識しており、日ごろ新幹線をご利用いただいているお客様をはじめ、関係する多くの皆様に、あらためて深くお詫び申し上げます。 今回は、「のぞみ34号」で異常を感じたにもかかわらず運転を継続させたことについて、以下により現時点での弊社の認識などをお知らせするとともに、運輸安全委員会などのご意見をふまえ、今後とも必要な対応を行ってまいります。 1 乗務員、車両保守担当社員、指令員に関する事柄 詳しくは、こちらをご覧ください（別紙1～3）。PDF形式：325キロバイト 2 関係者の認識 （別紙1～3）に基づく関係者の認識は以下のとおりです。なお、関係者とは、指令員および指令員に報告
PowerPoint プレゼンテーション
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ①モーター ②継手 ③歯車箱 ④輪軸 （車輪、車軸） ⑤軸箱 ⑥台車枠 力の伝達 博多方 東京方 当該台車 13号車 車両状態（台車構造） 上面 側面 側バリ 横バリ 台車枠の一部に亀裂 3320㎜ 2160㎜ 160㎜ 160㎜ 170㎜ 車両状態（台車枠） 材質 台車枠：溶接構造用圧延鋼材 （ＳＭ４９０ＹＡ） 板厚 側バリ 8mm 亀裂 寸法 側バリの亀裂 ・ 側面（外、内側）:約140mm ・ 底面（外、内側）:160mm 製年 2007年 継手に変色 歯車箱への油脂の付着 東京方 博多方 継手に油脂の付着 車両状態（継手および歯車箱）
新幹線車両の台車に亀裂などが発見された重大インシデントについて：JR西日本
2017年12月11日（月曜日）、東海道新幹線名古屋駅にて運転を取りやめた「のぞみ34号」（弊社所有車両）の台車に亀裂などが発見されるという極めて重大なインシデントを惹き起こしてしまいました。 本件は新幹線の安全性に対する皆様からの信頼を裏切るものと認識しており、日ごろ新幹線をご利用いただいているお客様をはじめ、関係する多くの皆様に、深くお詫び申し上げます。 また、JR東海をはじめ、関係機関のご協力のもと、12月18日（月曜日）までに、当該編成を名古屋駅14番線から車両所に収容しました。これまでの間、列車に遅延を生じさせてしまいましたことを重ねてお詫び申し上げます。 本件は運輸安全委員会が発生原因の調査を行っており、弊社は全面的に協力するとともに、弊社としても原因の調査を行い、把握した事実を基に考えられる再発防止策を迅速に講じてまいります。 1 概要 2017年12月11日（月曜日）、「の
JR西日本初！白浜駅の鉄道むすめ「黒潮しらら」がデビュー：JR西日本
西日本旅客鉄道株式会社和歌山支社では、白浜駅の駅員をモデルとした鉄道むすめ「黒潮しらら」がデビューいたします。 鉄道むすめとは、株式会社トミーテックが中心となって展開している、実際の鉄道事業者の現場で活躍する制服を着たキャラクターコンテンツで、全国で数多くのキャラクターが誕生しています。このたびの「黒潮しらら」は西日本旅客鉄道株式会社として初めての鉄道むすめとなります。 白浜駅では毎年夏季に、観光客の方々や地域の皆様に親しんでいただけるよう、アロハシャツを着用して業務を行っております。「黒潮しらら」も今後皆様に親しまれるキャラクターとして活躍してまいります。 また、「黒潮しらら」のデビューを記念いたしまして、記念撮影用ボードを設置いたします。ぜひ、「黒潮しらら」に会いに白浜駅までお越しください。 1 鉄道むすめ「黒潮しらら」について 黒潮しらら JR西日本白浜駅／運輸管理係（駅員） ・人と
須磨海浜水族園と協力してカメによる列車輸送障害を防ぐ技術を開発しました：JR西日本
1 経緯 JR西日本では、毎年夏になるとポイント（分岐器）にカメが挟まり、列車に遅れが生じることが問題になっていました。JR西日本が須磨海浜水族園に相談し、須磨海浜水族園ではさまざまな実験と思考を繰り返し、ポイントにカメが挟まらないようにする技術を確立しました。その結果、これまで最も事象が多発していた和歌山線の五位堂駅付近では、今年、まったく事象は発生しませんでした。 2 原因 事象が起こるのは、カメの活動期である5月から9月です。調査の結果、次のことがわかりました。事象は、陸上を歩くカメが踏切をわたるときに起きます。踏切から2本のレールの間にカメが落ちると、カメはレールに沿って歩くしかありません。カメはやがてポイント（分岐器）にたどりつきます。そして、分岐器の可動部の隙間に入り込みます。そこでポイントが切り替わると、カメは挟まってつぶれてしまい、信号は赤のまま変わらなくなり、列車は止まっ
新幹線の全乗務員が「iPad」を携帯します：JR西日本
当社は、「中期経営計画2017」の4つの事業戦略において「世界に誇る技術を持つ新幹線のポテンシャルを高める」ことを掲げ、各種取り組みを推進してきました。その取り組みの一環として、このたび、新幹線の全乗務員がiPadを携帯することになりましたのでお知らせします。 最新のIT技術を活用し、通信機能・アプリケーションの活用および業務に必要なマニュアル・規程類を端末上で一元的に電子データ化することで、異常時対応能力を向上させ、新幹線のさらなる安全安定輸送の実現へ向けた取り組みを進めます。また、このiPadを活用し、今まで以上にお客様への案内情報提供の強化に取り組み、CS（お客様満足度）の向上を図ります。さらに、新幹線乗務員が携帯するマニュアル・規程類の軽量化、差しかえ作業の迅速化およびペーパーレス化を図ります。 来年3月14日に開業する北陸新幹線にも導入します。今後も「新幹線のポテンシャルを高める
10月定例社長会見：JR西日本
先日の台風19号の接近に伴いまして、近畿圏の24線区につきまして、10月12日のお昼に10月13日午後の運転本数を減らすことや16時以降につきましては運転を見合わせることを事前に発表させていただきました。たくさんのご意見をいただいておりますが、事前にお知らせするという形で対応させていただきました。 大変大型の台風ということでございましたので、直撃すると複数の線区において長時間にわたって運行中止が見込まれるというところがありました。また、駅あるいは駅間で列車が長時間停車するということが発生し、お客様に多大なご迷惑をおかけするであろうということが予想されたこともありました。できるだけ早めにご案内することでお客様の行程に支障しないことを最大限配慮したいということで、早めに運休を決定いたしました。 そうしてお知らせをいたしましたが、私どもといたしましては、こうして判断をさせていただいたことは妥当で
新たな寝台列車の導入について：JR西日本
JR西日本では、中期経営計画2017において地域共生企業となることを掲げ、地域と一体となった観光振興の推進を目指しています。 この取り組みのひとつとして、新たな寝台列車の導入を予定していますが、その概要についてお知らせいたします。 ※注釈 「新たな寝台列車」のイメージムービーはこちらをご覧ください。 ※注釈 プロデュースいただく3名および列車の編成・イメージなどについてはこちらをご覧ください。（PDF形式 1,636キロバイト） 1 列車コンセプト 「美しい日本をホテルが走る 上質さの中に懐かしさを」 JR西日本エリアには、日本の原風景とも言える、京都や松江、出雲や宮島などの歴史・文化が豊かな地域や、日本海や大山、瀬戸内海の多島美などの美しい自然が数多く残っています。これらの美しい日本の姿を再発見する旅を、この特別な旅にふさわしい上質な空間とともにお楽しみいただくことをご提案します。 列車
奈良線 六地蔵駅の営業開始が遅延した事象について：JR西日本
1 発生日時 平成24年10月29日（月曜日）午前5時20分 ※注釈 六地蔵駅の営業開始時刻 2 発生場所 奈良線 六地蔵駅 3 概況 10月29日、六地蔵駅の係員は、本来、午前5時15分までに宇治駅に起床の報告をしなければならないところ、同時刻ごろに起床したため、営業開始の準備作業が遅れ、午前5時30分ごろに営業を開始した。 ※注釈 自動改札機と券売機を使用開始したのは午前5時30分ごろ ※注釈 始発電車［奈良駅（4時50分）発 京都駅（5時46分）着］には六地蔵駅（5時32分）で約50名のお客様がご乗車され、乗り遅れたお客様はいらっしゃいませんでした。また、きっぷを購入できなかったお客様（約5名）には、着駅などで精算していただくようご案内しました。 4 原因 六地蔵駅の社員が起床後に二度寝したためです。 5 対策 指導教育を徹底し、同様の事象を二度と発生させないよう努めてまいります。
山陽新幹線公式キャラクターが誕生します！：JR西日本
新幹線管理本部では、将来にわたりお客様から愛される山陽新幹線であり続けるため、お子様のファンを増やすことを目的に、お子様に根強い人気のある500系新幹線をモチーフにしたヒーロー「カンセンジャー」を誕生させました。 今後、お子様を対象に山陽新幹線ご利用時の安全意識の向上やマナー向上を訴えかけるイベントなどの活動を行っていく予定です。 1 誕生するに至った経緯 新幹線管理本部では、将来にわたってお客様に山陽新幹線を選択していただくためには、安全性・経済性・利便性・快適性といった利用シーンでの満足度向上はもちろんのこと、新幹線に対する憧れ、愛着心、親近感などのイメージアップの取り組みが必要であると考えています。 そこで、現在も子どもから根強い人気のある500系新幹線をモデルにヒーロー「カンセンジャー」を誕生させ、お子様とのふれあいなどを通し、将来にわたる新幹線ファンを増やしてくことを目的にしてい
JR西日本：プレスリリース一覧 > 近鉄におけるICOCAおよびICOCA定期券の発売について
近畿日本鉄道株式会社 西日本旅客鉄道株式会社 近畿日本鉄道株式会社（以下、「近鉄」）と西日本旅客鉄道株式会社（以下、「JR西日本」）は、お互いの鉄道利用の利便性を向上し、一層の利用拡大を共に図る観点から、平成24年秋を目標に、近鉄によるICカード（ICOCA）およびIC定期券の発売と、近鉄・JR西日本によるIC連絡定期券のサービスを開始することを合意いたしました。 本サービスは、お客様の利便向上を進めることを目的に、スルッとKANSAI協議会とJR西日本が合意した「ICカード乗車券を活用した連携サービス」に基づくものです。 実施サービスの概要などは以下のとおりとなります。なお、サービスの詳細な内容につきましては、決定次第改めてお知らせいたします。 詳細 1 サービス開始時期 平成24年秋（予定） 2 実施サービスの概要 （1）近鉄によるICカード（ICOCA）の発売 発売箇所：定
JR西日本：鉄道ファンコーナー > ペーパークラフト
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