新幹線車両の台車に亀裂などが発見された重大インシデントについて：JR西日本

2017年12月11日（月曜日）、東海道新幹線名古屋駅にて運転を取りやめた「のぞみ34号」（弊社所有車両）の台車に亀裂などが発見されるという極めて重大なインシデントを惹き起こしてしまいました。 本件は新幹線の安全性に対する皆様からの信頼を裏切るものと認識しており、日ごろ新幹線をご利用いただいているお客様をはじめ、関係する多くの皆様に、深くお詫び申し上げます。 また、JR東海をはじめ、関係機関のご協力のもと、12月18日（月曜日）までに、当該編成を名古屋駅14番線から車両所に収容しました。これまでの間、列車に遅延を生じさせてしまいましたことを重ねてお詫び申し上げます。 本件は運輸安全委員会が発生原因の調査を行っており、弊社は全面的に協力するとともに、弊社としても原因の調査を行い、把握した事実を基に考えられる再発防止策を迅速に講じてまいります。 1 概要 2017年12月11日（月曜日）、「の

[taron]

問題は、亀裂そのものよりも、明らかな異常がありながら西日本管轄範囲をずっと走りとおしてしまったこと。東海の縄張りに入った途端、中止だし。西は、安全意識の欠如している。福知山線の事故から、変わってない。

[michiki_jp]

思った以上に酷い亀裂。これをJR西の区間では止められず、新大阪過ぎてJR東海の区間で止められたと見ると、西の安全への見方を疑ってしまう。異音に気付いた時点でまず止める、が出来なかった理由を深掘りして欲しい

[BigHopeClasic]

問題は運行指令が運転継続を指示した点よね。おおよそ理由の想像がついてしまうのが悲しい。自分が客だったら慎重な運行指令に悪態つくだろうことも含めて嫌になる。

[bloglider]

保守担当社員が岡山から添乗して"指令員とのやりとりのうえ、指令員が走行に支障するような音ではないと認識し、運転を継続しました。"というのが重い。

[watapoco]

これ、第一報の時JR西えらいってブコメが人気集めてて不思議だったけど、やっぱりえらくなかったむしろやばかった。JR東海ありがとう。

[kz78]

亀裂っていうからもっと小さなヒビかと思ったら、ほぼ破断してる状態じゃんこれ…。

[Iridium]

10年程度でこの亀裂はおかしい。素材の問題か、大きな負荷がかかったか？

[tekimen]

西日本管内は運行を続けたが、東海管内で運休という2社間の姿勢の違いを強く感じてしまった。しかし亀裂というか破断というレベルで恐ろしいと思った。

[hate_flag]

評価に「定時運行」があるんだもんそりゃ停めないよ。停めたら減給になるんなら停めるインセンティブ無いじゃん。「安全配慮」を評価基準にして停めて結果何もなくてもボーナス出すくらいじゃないとまた起きるよ

[tsutsumi154]

日勤教育が必要だったという結論になりそう

[usurausura]

ではここで意識高いブクマカの皆様が事故報道や重大インシデント指定に対して付けたブコメの数々をご覧下さいb:id:entry:351912046 b:id:entry:351676570 朝日と同じ論説なのに皆様にスルーされる産経可哀想b:id:entry:352302747

[Cujo]

関連二社（三社？）の保守予算の変動のグラフを見てみたい

[quick_past]

これ現場の人間にどうしろって言うのよ・・・。実質報告しようがないのでは。

[naqtn]

破断面の分析はよ（技術的wktk

[hiby]

亀裂いうか真っ二つになる寸前じゃないですか…

[REV]

予想：異音異臭で止めたら日勤教育

[hatayasan]

名古屋で停めたのは脱線するかどうか水際での判断だったんだな。携帯からだとPDFではなくHTMLのほうが読みやすいのに、と別のことを思ってしまった。

[popolonlon3965]

亀裂の写真、インパクトありすぎ。こわ…。

[yas-mal]

JR東海は無理矢理にでも介入して一緒に再発防止をして欲しい。事故が起きた場合に被害者になったのはJR東海の顧客＆現実に復旧で迷惑を被ったのも東海とその客。

[arrack]

JR西日本って氷河期世代が極端に少ない歪な年齢構成してるとこでしょ。組織として終わってるんじゃないの？

[PowerEdge]

なるほど、こりゃ動かせない。

[augsUK]

もうJR西に新幹線を扱わせるのをやめようよ。会社全体に安全意識が欠けてるから、数名が外されても無理なんだよ。

[fumisan]

いちいち記者会見してお詫びしなくていいから、検証進めなさい

[sin4xe1]

むしろ日勤教育の成果なのでは

[yug1224]

ギリギリ

[MAIL874]

JR西日本は大惨事を経験しているはずなのに…

[kana0355]

“運行中に異常を感じたにもかかわらず走行を継続させたことに、大きな課題があった”

[ryun_ryun]

"車掌は、においがしたりしなかったりという状況だったとのことであり、運転に支障がある状況とは認識しておりませんでした" 頭悪過ぎる。人の命を運んでる認識が希薄過ぎる。

[b4takashi]

今後は指導していくということだけども…これは台車がすっかり割れて大事故にならなかっただけ奇跡。

[takeuchi_masayuki3595]

これは割とやばくないか

[omioni]

アメリカで脱線事故起きた直後だから嫌に目立つなぁ･･･

[adwhing]

これ今回はどちらかというと何も起こらなかったのはたまたま運がよかったからで、例えば雨降ってたり、乗車率の高い時間帯だったら大事故になってた可能性もあるぞ…しっかり意識改革してほしい。

[napsucks]

こういうのをみると新幹線の乗客死亡事故ゼロはただの運なんじゃないかと思える。あんなところが破断してたら車軸が暴れてほぼ確実に脱線転覆してたことだろう。

[asrog]

亀裂っていうか、8割9割破断しているじゃないですかー。強度落ちてるし応力集中もあるし、東京まで走ったら保ったのか？これ。

[raitu]

新幹線台車亀裂事故の件。JR西日本の区間では運行指令が運転継続を指示し、JR東海区間に入ったと同時に運転停止。JR西の安全管理体制は福知山線事故から改善されていないのかな…

[pikopikopan]

JR東海グッジョブ。ろくな値引きない区間だけあるーー！！普段から高い金払ってる成果かな！！！

[kabin12]

怖すぎる

[ymkjp]

素材や公共インフラなど数少ない誇りとしてきたものも次々と瓦解していくな。