サイクルロード 〜自転車への道／世界一の国に見習うべきこと｜ COP15: コペンハーゲン: デンマーク: 自転車レーン: 自転車政策:
国連気候変動枠組み条約の第１５回締約国会議（ＣＯＰ１５）での合意の行方には、世界中が注目しています。デンマークのコペンハーゲンで開かれているこの会議には世界各国の首脳も顔を揃え、日本でも多くのメディアがその様子を伝えています。 ところで、このＣＯＰ１５を取材するために、世界中から多くのマスコミが現地入りしていることもあってか、最近デンマークという国、あるいはコペンハーゲンという街にも注目が集まっています。マスメディアが、同国を環境先進国として、その取り組みなどを紹介することも増えているようです。 実際、コペンハーゲンはＣＯＰ１５が開かれるに相応しい場所と言えるでしょう。デンマークでは風力発電の割合が全体の２割にまで伸びており、２０２０年までに、これを５割にまで引き上げることを目標にしています。風力発電用の機器を、世界で一番生産している国でもあります。 個人レベルでもさまざまな取り組みが進め
Copenhagenize.com - The Copenhagen Bike Culture Blog
For all of Copenhagen's badassness as a bicycle city, there remains one thing that the City still completely sucks at. Bicycle parking at train stations. At Copenhagen Central Station there are only about 1000 bike parking spots. Danish State Railways can't even tell us how many spots they have. They're not sure. Even in Basel they have 800+. In Antwerp they have this. Don't even get me started on
サイクルロード 〜自転車への道／雪が降ろうが自転車をえらぶ｜ 積雪: 自転車レーン: 除雪: コペンハーゲン: 都市交通:
日本付近が強い冬型の気圧配置となった影響で、北日本の太平洋側では強風が吹き荒れ、関東から九州にかけても初雪が観測されたところがありました。日本海側を中心に、雪や強風の影響で交通機関などに大きな影響を受けたり、雪かきに追われた地域もあったようです。 テレビのニュース映像では、突然の積雪で、市民が自転車に乗れずに押して歩いている姿を映していました。最近は、青森市や富山市など、降雪量の多い地域であっても、都市交通の手段として自転車の活用を推進する自治体があります。しかし、やはり降雪時の自転車利用は、厳しいものがありそうです。 なかにはスパイクタイヤ等を装着し、雪が積もっていても自転車に乗るという人もいますが、普通は除雪してある道でないと厳しいでしょう。降雪量の多い都市で、冬季も自転車を利用する人がどれほどいるのか、詳しい数字はわかりませんが、あまり多くないと思います。 ところで、ヨーロッパでも雪
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