米Boeing（ボーイング）の中型旅客機「Boeing 787」で、搭載する電池の事故が相次ぎ、業界関係者を震撼させている。事故原因の究明には時間がかかる見通しの上、2013年2月7日には米運輸安全委員会（NTSB）が、電池の認可条件を見直す考えを明らかにした。電池事故の影響の長期化は、避けられそうもない。「ドリームライナー」という愛称が付けられた、航空業界期待の最新鋭機が搭載する電池に、何が起きたのか。
787電池事故 「万全」の安全対策崩したもの - 日本経済新聞
米Boeing（ボーイング）の中型旅客機「Boeing 787」で、搭載する電池の事故が相次ぎ、業界関係者を震撼させている。事故原因の究明には時間がかかる見通しの上、2013年2月7日には米運輸安全委員会（NTSB）が、電池の認可条件を見直す考えを明らかにした。電池事故の影響の長期化は、避けられそうもない。「ドリームライナー」という愛称が付けられた、航空業界期待の最新鋭機が搭載する電池に、何が起きたのか。
日産、低価格のEV用急速充電器 一般家庭にも販売 - 日本経済新聞
日産自動車は21日、電気自動車（EV）向けの急速充電器の販売を始めたと発表した。自社工場で使っている標準部品などを最大限活用、税込みの希望小売価格を147万円からと、同種の製品と比べ約半分に抑えたという。一般家庭、コンビニなどの商業施設、ガソリンスタンドなどに売り
アメリカにいた電気自動車の主役：日経ビジネスオンライン
本格的に市場投入が始まった電気自動車（EV）。2009年に発売された三菱自動車のEV「アイミーブ（i-MiEV）」を皮切りに、日産自動車が今年から日米欧の市場に投入する「リーフ」や、中国の電気自動車メーカーBYD（比亜迪汽車）が2010年内に米国市場に投入すると発表した「e6」など、EVは急速に進化し始めている。 日経ビジネスでは、2010年2月1日号で、「電気自動車の乱」と題した特集を企画した。環境への配慮が義務になりつつある時代。二酸化炭素の排出を削減するために、クルマの電動化は避けて通れない。その変化に日本勢はどう挑み、また追従する諸外国はどのような動きを見せているかを紹介した。日経ビジネスオンラインでも、それに関連した内容を紹介していく。 初回は、米フォード・モーターが今年中に発売を予定するEVの駆動部を開発する大手部品メーカー。黒子であるはずの部品メーカーが、クルマの駆動部という
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パナソニック、エコカー用電池海外生産 まずVWに供給 - 日本経済新聞
産業・工業 | リチウム電池産業サミット、深センで３月25日から２日間：ファスニングジャーナルニュース
Solar Power and Batteries Pair Up – Old GigaOm
