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中日新聞:伊賀鉄道に新「くノ一号」見参　あす催しでお披露目:三重(CHUNICHI Web)

トップ > 三重 > 2月27日の記事一覧 > 記事【三重】伊賀鉄道に新「くノ一号」見参　あす催しでお披露目 2010年2月27日あすのイベントでお披露目される新「くノ一号」＝伊賀市の伊賀鉄道上野市車庫で伊賀市の伊賀鉄道は、老朽化した車両の更新に伴い、新たなピンク色の忍者列車「くノ一号」を導入した。２８日にはお披露目を兼ねたイベントが開かれる。営業運転を終えている旧くノ一号と同じく、漫画家松本零士さんがデザインした。ファンから旧くノ一号の引退を惜しむ声が多数寄せられたため、東急電鉄から１億１０００万円で購入した１９９０年製の２両編成の電車を新しい「くノ一号」にした。目つきを鋭くした以外はほぼ変えていない。車内には城下町らしく石畳や板塀の絵のラッピング塗装を施した。２８日のイベントは有志グループ「伊賀鉄道友の会」が企画。上野市車庫で午前１０時から正午まで、撮影会、子ども向け車掌体

Cat-Tram 2010/02/28

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伊賀鉄道：新車両に「くのいち号」デザイン　記念イベントも　／三重 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

伊賀鉄道は、老朽化による更新で導入する新車両に、ピンク色の「くのいち号」のデザインを継承すると発表した。旧くのいち号は７日に営業運転を終えたが、ファンから存続を望む声が上がっていた。３月２日に営業運転を始める。昨年１２月に導入された新忍者列車と同様、漫画家の松本零士さんにデザインを依頼した。車両は９０年製で東急電鉄（東京都）が使用していたもので、内装も同様となる。新車両導入を記念し、伊賀鉄道友の会は２８日午前１０時～正午、上野市駅車庫（伊賀市上野丸之内）でイベントを開く。撮影会や記念入場券などのグッズ販売、車掌体験がある。また、同日午後１時１７分上野市駅発と、同５４分伊賀神戸発の臨時列車で試乗ができる。乗車券が必要で、途中下車は不可。同鉄道（０５９５・２１・０８６３）へ。【伝田賢史】〔伊賀版〕

Cat-Tram 2010/02/26

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Ｓｐｅａｋｉｎｇ：そこが聞きたい　ふるさと鉄道保存協会、中盛汀さん　／奈良 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

◆ふるさと鉄道保存協会・ワフ３００３７伊賀ワーキンググループリーダー ◇伊賀線存続に市民参加　一人一人ができるかかわりを近鉄伊賀線（１６・６キロ）が昨年１０月、第三セクターの伊賀鉄道（三重県伊賀市）として再スタートを切った。近鉄時代からの赤字路線で一時、廃線への懸念が高まった。通勤通学の足として大きな役割を担っており、自治体の財政支援を受けることで一応の危機は脱した。しかし、黒字への転換は茨の道。「活性化には市民参加が欠かせない」と立ち上がったのが中盛汀さん。市民グループ「ふるさと鉄道保存協会　ワフ３００３７伊賀ワーキンググループ」を発足させ、地道な活動に取り組んでいる。【渕脇直樹】 ◇活性化企画を提案－－結成の狙いは。中盛さん　０１年ごろ、ふるさと鉄道保存協会（福岡市）の存在を知ったのがきっかけです。「伊賀線存続のため、やってみよう」と０２年４月、前身の組織を立ち上げました。当初、

Cat-Tram 2008/11/26

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http://www.asahi.com/national/update/0826/NGY200808260001.html

Cat-Tram 2008/08/27

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忍者列車：デザインそのまま、塗装終え試運転　２７日から営業運転－－伊賀(まんたんウェブ) - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

伊賀鉄道伊賀線のシンボルとして親しまれている「忍者列車」が２５日、塗装のリフレッシュを終えて試運転を行った。塗装費の一部２３０万円を市が負担することで、デザインの存続が決まっていた。２７日から営業運転に使用される。忍者列車は９７年、漫画家・松本零士さんのデザインでデビュー。自動車の車検にあたる４年に１度の車両検査時に再塗装を繰り返してきた。しかし、昨年１０月に同線の運営が近鉄から伊賀鉄道に移行。経営難のため、車両の塗装を割安な「近鉄カラー」（白色と赤茶色）へ移行することも一時検討されていた。稲葉克文総務企画課長は「（ピンク色の）くのいち号と二つそろってこその忍者列車で、うれしい。末永く存続させたい」と話した。忍者列車の内装や足回りなどに変更はない。【傳田賢史】

Cat-Tram 2008/08/27

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http://mytown.asahi.com/mie/news.php?k_id=25000000808260001

Cat-Tram 2008/08/27

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中日新聞:青の忍者列車が復活　伊賀鉄道、きょうから運行:三重(CHUNICHI Web)

Cat-Tram 2008/08/27

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http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20080705/CK2008070502000030.html

Cat-Tram 2008/07/05

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http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20080615/CK2008061502000015.html

Cat-Tram 2008/06/16

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http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080323k0000m040096000c.html

Cat-Tram 2008/03/22

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http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20080219/CK2008021902088561.html

Cat-Tram 2008/02/19

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http://mainichi.jp/kansai/photo/news/20080214oog00m040006000c.html

Cat-Tram 2008/02/15

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asahi.com：夢と走れ　城下の忍者　伊賀鉄道 - 関西

ぷらっと沿線紀行（３５）　午前８時すぎ。三重県伊賀市の近鉄大阪線に隣り合う伊賀鉄道の伊賀神戸（かんべ）駅ホームは、通学の高校生たちであふれていた。数少ない、込み合う時間帯だ。茅町―桑町間にある桑町跨線橋。赤れんがのアーチから「忍者電車」が飛び出してきた昨年末に運行されたイルミネーション列車。車内では地元のバンドによるコンサートも開かれた近鉄と接続する伊賀神戸駅。朝の構内は高校生であふれる昨年１０月の伊賀鉄道の開業日に、自らデザインしたヘッドマークを手渡す森喜駿さん（右）＝いずれも三重県伊賀市で近江鉄道伊賀上野線の敷設計画が持ち上がったころの伊賀線を走っていた電気機関車「デ１型」＝近鉄提供　　　　前面に女性忍者「くノ一」の大きな瞳が描かれた「忍者電車」は折り返し上野市駅行きとなり、伊賀盆地の田園風景を進む。池に朝もやがかかり、田んぼではシラサギが羽を休める。　桑町駅の北にかかる赤茶色の

Cat-Tram 2008/01/12