中央快速線に2024年度末以降に導入予定のグリーン車について、JR東日本は朝や夕のラッシュ時に折り返す際の車内清掃などを想定した訓練を東京駅で報道陣に公開した。 訓練は、電車が東京駅に到着した想定で実施。乗客役がグリーン車を降りた後、清掃スタッフが車内のごみを取り除き、座席を自動で回転させるまでの…
![車内清掃、訓練公開 中央快速線、グリーン車導入へ JR東 /東京 | 毎日新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/0d25e2f49ea41f55482f4d9dffa514ac4c23dc78/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.mainichi.jp%2Fvol1%2F2024%2F05%2F12%2F20240512ddlk13020007000p%2F0c10.jpg%3F2)
上野剛駅長とあさっぴーの合図で旭川駅を出発する「花たび そうや」号=北海道旭川市で2024年5月11日、横田信行撮影 JR宗谷線の観光列車「花たび そうや」号(旭川―稚内)の今季の運行が11日始まった。3年目の今年は、かつての同線急行をイメージさせる列車編成に一新。停車駅を減らし、停車時間を延長し、各駅での特産品販売やイベントをより楽しめるようにした。 始発の旭川駅では、JR関係者らが横断幕などで見送り、上野剛駅長と市のシンボルキャラクター、あさっぴーが出発の合図をした。期間限定の臨時急行とあってカメラを持った大勢の鉄道ファンの姿も見られた。 4両編成は変わらないが、宗谷線の急行で親しまれた「キハ400」風に塗装されたキハ40と急行「礼文」として運行していたキハ54(2両)を新たに使用し、宗谷線らしさを強調。先頭車両に付けるヘッドマークは天塩川沿いに咲くテシオコザクラや塩狩峠の一目千本桜を
静岡県の川勝平太知事の辞職に伴う知事選(26日投開票)で、リニア中央新幹線の行く末が注目されている。環境問題や水資源への懸念から県が工事に反対してきたことが、リニアの開業が遅れる一因とされてきたからだ。これまで選挙で圧勝してきた川勝氏が県庁を去り、支持してきた有権者の心情は複雑だ。「静岡が悪者にされるのはつらい」と――。 知事選が告示された9日午前。静岡市中心部で立候補者の街頭演説を聞いていた女性(70)はつぶやいた。「はっきりものを言う川勝さんを応援してきたのに、辞めるなんて残念です」 リニアのトンネルは県北部の南アルプスを通るため、そこを水源とする大井川の流量が減少する懸念があり、川勝氏は2017年以降、静岡工区の着工に「待った」をかけてきた。品川―名古屋間のルートにある7都県で唯一、駅が設置されない静岡にはメリットに乏しいという意見も根強い。 この女性は以前、別の工事の影響で実家周辺
超電導リニアの先頭車両=山梨県都留市のJR東海山梨実験センターで2023年10月16日午後3時40分、最上和喜撮影 リニア中央新幹線(品川―名古屋)を巡り、事業主体のJR東海は今年3月、2027年の開業を断念した。まだ着工許可が出ていない静岡工区は完成まで10年以上かかるとされ、開業は早くて34年以降にずれ込む公算が大きい。これまで静岡県の対応が注目されてきたが、リニアが抱えるリスクは他にもある。 地元との調整、技術的ハードルも 「静岡以外にも、完成まで10年以上かかりそうな地域がある」。リニアに詳しいジャーナリストの樫田秀樹さんはそう指摘する。JR東海は24年3月末現在、品川―名古屋間の用地の75%を取得済みだが、神奈川県や山梨県の一部地域では地権者の反対が強く「取得の見通しは立っていない」(樫田さん)という。 沿線では少なくとも5件の住民訴訟が起こされた。そのうち東京都内の住民らが国に
リニア中央新幹線について話す自民党の石破茂元幹事長=衆院第2議員会館で2024年5月8日、宮間俊樹撮影 政界随一の鉄道好きとして知られる自民党の石破茂元幹事長は、リニア中央新幹線に一家言を持つ論客だ。リニアに需要はあるのか、国の融資を使う理由は十分説明されているのか、地方の鉄道は置き去りではないか――。石破氏が抱く疑問は尽きない。そして、こうも漏らした。「鉄オタとしてさ、リニアほどつまらないものはない」 【聞き手・原田啓之、佐久間一輝】 リニアの議論「熟していない」 ――リニアのトンネルは静岡県北部の南アルプスを通るため、そこを水源とする大井川の流量が減少する懸念があります。静岡工区の着工に反対してきた県知事の川勝平太氏が、職業差別と取れる問題発言の後に辞職しましたが、リニアに対する川勝氏の姿勢をどう見ましたか。 ◆川勝氏と議論したことはないが、絶対にリニアに反対ってことではなかったのでは
スマートフォンなどで利用できる電子マネー「モバイルSuica(スイカ)」や、指定券などの予約サイト「えきねっと」の一部のサービスが使えなくなるシステム障害が10日、発生した。JR東日本によると、サイバー攻撃を受けた可能性がある。復旧の見込みは未定だが、列車の運行への影響は確認されていない。 JR東によると、システム障害は10日午後5時半ごろ発生。モバイルスイカのチャージがアプリで新たにできなくなるなどした。既にチャージした分については駅の改札機などで利用でき、現金でのチャージも可能だという。 また、PASMO協議会は10日、「モバイルパスモ」について、アプリへのログインやクレジットカードによるチャージができない不具合が同日午後6時20分ごろから発生していると発表した。【添島香苗】
人身事故が続く踏切が大阪府の住宅街にある。全長約16メートル、健康な成人でも渡りきるのに20秒程度かかり、歩行者が列車にはねられて亡くなる悲劇が重なった。どうしたら事故を防げるのか。対策に頭を悩ませていた鉄道会社はこの春、最新技術を駆使して「魔の踏切」解消に乗り出した。 監視カメラの映像には踏切を歩く男性の姿が映し出されている。目の前の遮断機が下りた。「危ない」。そう思った瞬間、画面上に「パーソン(人)」と解析結果が示され、近くを通る列車の運転士に停止の信号が送られた――。 これは南海電鉄が試験的に導入した人工知能(AI)を用いた検知システム作動の一場面だ。南海では3月から踏切1カ所にシステムを設置して事故防止の効果を検証している。
広島市郊外を走っていた交通システム「スカイレール」が4月30日に運行を終了した。JR瀬野駅に隣接するみどり口駅から、高台の住宅地にあるみどり中央駅まで、約1.3キロを結んでいた路線だ。 住宅地には約2200世帯が暮らし、2021年度は約47万6000人が利用した。一定の需要はあるはずなのに、なぜ廃止となってしまったのだろうか。 「唯一無二」があだに スカイレールは鋼鉄製のレールに車両がつり下がる形で走り、ロープウエーのように見えるが、分類上は懸垂式モノレールの一種だ。モーターで加速し、所定のスピードに達すると、一定速度で循環するロープを自動的につかんで走行する。 路線の高低差は約160メートル。急勾配のため一般的な鉄道を敷くのは難しい土地だ。モノレールが有力候補になるが、住民人口を見ればそこまでの輸送力は必要ない。こうした条件から登場したのが座席8席、定員25人のスカイレールで、全国で類を
北海道新幹線の延伸区間「新函館北斗―札幌」を建設している鉄道建設・運輸施設整備支援機構の藤田耕三理事長は8日、予定していた2030年度末の開業が極めて困難になったと斉藤鉄夫国土交通相に報告した。工事難航が理由で、遅れは数年単位となるとした。国交省は有識者会議で新たな目標時期を検討する方針で、現行の30年度末は撤回する見通しだ。 藤田氏は記者団の取材に、30年度末が困難な理由として、4月から始まった建設作業員の時間外労働の上限規制も挙げた。新たな開業時期は「現時点で示すのは技術的に困難。あえて言えば数年単位で遅れる」と表明した。斉藤氏は国交省の担当部署と機構に早期開業を指示し「関係者と一緒になり着実な整備に努める」とのコメントを出した。
レールが途中で撤去された旧三江線跡=広島県安芸高田市高宮町で2023年11月22日午後3時10分、安徳祐撮影 運輸業界に4月、時間外労働時間の上限規制が適用されるようになった。運転者の健康確保や安全などが目的だが、人口減少と高齢化が急速に進む中で「2024年問題」と呼ばれ、公共交通機関を担う人手不足は深刻さを増している。鉄道の赤字ローカル線を巡る議論やライドシェアの運用が本格的に始まるなど、新たな動きも活発化してきた。地域の足を今後どうしていくべきか、識者に聞いた。 JR西労組・田中佑佳中央執行委員 ――バス、タクシーなど交通業界で人手不足が深刻です。車掌、運転士をされた経験から、女性が働きやすい環境にする課題は何だと思いますか。 ◆泊まりを含む勤務形態は、家庭との両立が難しい。そこが一番のネックとなっている。一度出勤すると24時間程度帰宅できず、遠隔地まで乗務すると行き先で泊まり、翌朝に
こどもの日の5日、奈良県香芝市関屋北6の村本順三さん(75)の自宅庭でミニSLが運行した。約1000平方メートルの広い敷地に約120メートルの線路が敷かれており、時速約6キロで走る。毎月1回ほど開く無料の乗車会で、地域の子どもたちが小さな汽車の旅を楽しんだ。 プフォーッという汽笛が鳴り、6両編成のSLがシューッと煙を上げて動き出す。コースにはコイが泳ぐ池やトンネルがあり、ミニ遊園地のようだ。1編成につき10~15人がまたがって乗車できる。6周すれば順番待ちの人たちと交代するが、行列が途切れることはなかった。 村本さんは教育機器などを製造する中小企業「さくら精機」(大阪府八尾市)会長。鉄道模型が趣味で、2003年から手弁当で走らせている。 熱が高じてミニSLの運行をもっぱら担う「関屋鉄道」という会社を設けたほど。車両は村本さんが製作キットを基に自作していて、現在走るのは「C58形」を模した3
不審物が発見され、一時混雑したJR京都駅の改札。電光掲示板は列車の大幅な遅延を表示していた=京都市下京区で2024年5月5日午後6時24分、山崎一輝撮影 JR西日本によると、5日午後4時35分ごろ、JR京都駅(京都市下京区)の係員から「2・3番乗り場に不審物がある」との連絡が大阪指令所にあり、指令員が110番通報した。 京都府警下京署によると、午後4時すぎに京都駅に到着した列車の網棚にリュックサックが置かれているのに気付いた乗客が駅員に連絡。駅員が中を確認しようとリュックサックを開けたところ、「四塩化一黄酸」の表示が見えたため、大阪指令所に連絡したという。当時、駅構内には観光客ら多数の利用者がいたが、けが人はなかった。 午後5時半現在、同署などが2・3番線のホームを封鎖し、乗客らを避難させて確認作業に当たっている。 この影響で、JR西は京都線のほか、琵琶湖線、湖西線、奈良線、嵯峨野線各線の
切符を手に「ブルートレインあけぼの」に乗り込む宿泊者たち=秋田県小坂町で2024年5月4日、田村彦志撮影 新型コロナウイルス感染症拡大の影響で2020年から休止していた秋田県小坂町の小坂鉄道レールパーク「ブルートレインあけぼの」は4日、宿泊営業を再開した。県内外から訪れた鉄道ファンらで満室となり、かつて上野―秋田・青森方面を結んだ寝台列車を楽しんだ。 同町では「あけぼの」24系客車を譲り受け、15年から簡易宿泊施設として営業を開始。コロナ禍で休止を余儀なくされる中、今度は車両の塗装の劣化や雨漏りなどが見つかり、町はガバメントクラウドファンディング(GCF)で募った資金約600万円で塗装などの化粧直しを行った。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く