図1◎JX日鉱日石エネルギーが家庭用の燃料電池「エネファーム」。残念ながら、写真は2011年2月現在の姿 「10月だとお。本当に今年ですか」。耳を疑う発表だった。JX日鉱日石エネルギーが家庭用の燃料電池「エネファーム」にSOFC(固体酸化物型燃料電池)を使ったタイプを追加する。発表では触れていなかったが、セルは京セラ製だ。それが2011年10月の予定だという。SOFCの開発がここまで進んでいるとは…。恐るべし京セラ。 燃料電池にはPEFC(固体高分子型燃料電池)とSOFCの2種類がある。PEFCは電解質がプラスチック製、SOFCはセラミックス製だ。技術の水準はSOFCの方がPEFCよりずっと高い。PEFCがやっと市場に出始めた段階だから、SOFCの時代が来るのはしばらく先だと思い込んでいた。こんなに早くできてはPEFCの立場がない。 SOFCは効率がPEFCより高い。10月に発売するSOF
トゥデイ(Today)は、本田技研工業がかつて生産、販売していた軽自動車である。 商用モデルと乗用モデルがあり、商用モデルは軽ボンネットバン、乗用モデルには2ドア/4ドアセミノッチバックと3ドア/5ドアハッチバックがある。 1985年9月10日に軽ボンネットバン(商用車)として発表された(発売は翌9月11日)。 丸型ヘッドライトはフロントバンパーにまで食い込み、リアコンビネーションランプはリアバンパーの部分に設置、またフロントワイパーはシングル式とユニークな仕様で、全体がスラント&ショートノーズデザインのスタイルが印象的な車である。 エンジンは水平近くまで前傾され、デファレンシャルギアをその下に配置することによってエンジンルームの全長を抑え、広い室内空間を実現していた。同社の2代目「CR-X」よりも長い2,330mmのホイールベースと広いトレッド(前:1,225mm・後:1,230mm)に
8月16日からのテーマタグは「滝」「噴水」「流れ星」です。皆様の参加お待ちしております。 【お知らせ】写真SNSフォト蔵への簡単登録方法のご案内! 現フォト蔵ユーザーの方で、写真SNSフォト蔵へご登録される際は、現フォト蔵でお使いになられている「ニックネーム」・「メールアドレス」(Gmailエイリアスは対応しておりません)・「パスワード」など、全て同じものをご使用いただけますので、新規登録も大変スムーズです。是非、お試しください!(注:現在の所、現フォト蔵から新フォト蔵α版への画像の引き継ぎは行っておりませんので予めご了承ください) 【過去投稿画像表示の不具合について】 皆様方へは、ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。 現在もまだ、一部ユーザー様のアカウントにて、過去に投稿された画像が表示されないなどの不具合が継続しております。 現在、修正にあたっております。復旧まで今しばらくお待ち頂
HOME 商品情報 CONTACT お問い合わせ 製品・サービスについてお気軽にお問い合わせください お問い合わせはこちら
全く新しい走行感 エコに、静かに、快適な走りを 当社独自の48V高出力電源とインホイールモーターの素材には鉄を採用しました。静かに走る、電動バイクの全く新しい爽快感を味わってください。 エコで節約 経費削減! 従来のガソリンエンジンに比べ、コストを1/7に抑えられるため、御社のCSRへの取り組みに貢献出来るだけでなく、経費削減にも繋がります。
日産自動車は10月6日、大阪市内で電気自動車『リーフ』の試乗会を開催した。 試乗の様子はYouTubeでご覧下さい。 カテゴリ [ 販売 (ディーラー/エコカー/新商品) ] のアクセストップ10 兵庫トヨタ系3社を株式交換で完全子会社化 [ 2021-02-10 ] 第56回通常総会を開催 [ 2022-07-13 ] エクサムのEVマルチトラック 夏から受注生産で販売を開始 [ 2011-05-23 ] 令和2年度自動車販売関係優良事業者 近畿運輸局長表彰式 [ 2020-07-23 ] 和2年度自動車販売関係優良事業者 兵庫陸運部長表彰式 [ 2020-07-23 ] 兵庫県自家用自動車連合会 第7回定時総会 [ 2019-07-26 ] 最優秀賞は大畑翔太郎氏( 兵庫ダイハツ 販売(株)) [ 2019-11-29 ] 兵庫県軽自動車協会第53回通常総会 [ 2019-07-26
This webpage was generated by the domain owner using Sedo Domain Parking. Disclaimer: Sedo maintains no relationship with third party advertisers. Reference to any specific service or trade mark is not controlled by Sedo nor does it constitute or imply its association, endorsement or recommendation.
横滑り防止システムの表示(左下スイッチ)の例。 横滑り防止装置(よこすべりぼうしそうち、英:Electronic Stability Control、略称 ESC)とは、自動車の旋回時における姿勢を安定させる装置の一種。 横滑り防止機構、スタビリティ・コントロール・システム[1]、車両(制動)挙動安定(化)装置[2]、車両挙動制御装置、車両挙動安定化制御システム、車両安定制御システムや車両走行安定補助システムなどとも呼ばれる。 突然の路面状況の変化や、危険回避などのために急激なステアリング操作をして自動車の車両姿勢が乱れた際、横滑りなどの車両の不安定な挙動を抑制し、走行安定性を確保し、車両の姿勢を安定させるシステムのことである[3][4][5]。 概要[編集] ESCは、オーバーステアやアンダーステアなどの車両が不安定な状態(以下、危険な状況下)を検知すると、各種センサーから得られた情報を
NEW 【Explainer】トランプがアメリカの中央銀行制度に介入する方法 2024年8月12日 NEW 週末に読みたい海外メディア記事(164) ウクライナ軍のクルスク越境攻撃は戦争終結につながるか フォーサイト編集部 2024年8月11日 NEW 【Explainer】オリンピックの最新種目「ブレイキン」でジャッジは何を見るか 2024年8月11日 NEW 政治的なるものとは~思索のための1冊(17) 謙虚に生きるということ――「含羞の人」藤波孝生(上) 橋本五郎 2024年8月11日 NEW 深いトコロを「伝える技術」(1) 第1回 国山ハセンさん:対話力は「聞く」が7割 フォーサイト編集部 2024年8月10日 オペレーションF[フォース](77) 連載小説 オペレーションF[フォース] 第77回 真山仁 2024年8月10日 本命「小泉進次郎」vs.対抗「小林鷹之」? 総裁選で
『ハートキャッチプリキュア』 堪忍袋の緒が切れるまで ~デザトリアンの苦悩・敵幹部による否定的評価・プリキュアによる反論の一覧~ はじめに 本論は、テレビ番組『ハートキャッチプリキュア』(東映・朝日)の戦闘シーンで定番となっているやりとりを、放送話分まとめ、若干の考察を付したものです。そのやりとりはおおよそ、(1)デザトリアン犠牲者による苦悩の吐露、(2)敵幹部によるその否定的評価、(3)プリキュアによる反論と犠牲者の弁護、の3つから構成されています。(考察本文はその主要部を2010年9月に公開し、その後の放映分については一覧表に順次追加しています。) 本作品の各話では、このやりとりに至るまでの展開も、ほぼ定型化されています。まず、各話に登場するゲスト(場合によってはレギュラー)が不安や葛藤によって心の花をしおれさせたところ、通りがかりの敵幹部にたまたま目をつけられて、その苦悩をデザトリア
今年3月に休刊した国際情報誌フォーサイトが、9月1日にウェブ上で復活します。 1990年の創刊以来、内外の政治・経済を中心に幅広いテーマを扱ってきたフォーサイトは、政界、官界、経済界を中心に高い評価を頂いてきました。 ウェブ版になってもお届けする記事のクオリティは変わりません。強力執筆陣も、そのまま登板となります。 また、ウェブの双方向性を生かしたサービスも準備中です。詳しい内容は、近日中にお知らせいたします。 休刊以来、読者の皆様からは1000件近い貴重なご意見・ご要望を頂き、ウェブ版立ち上げの原動力となりました。ウェブ版をスタートできるのも、こうした多くの熱烈な読者からのメッセージに支えられてのことです。この場を借りて、厚く御礼申し上げます。 ウェブ版フォーサイトは、これまでの国際情報誌・フォーサイトの精神を受け継ぎつつ、ウェブのシステム、メカニズムを最大限に生かした、新しい
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く