今アツイ𝕏といえば… ISA e𝕏tension! AV𝕏10とAP𝕏で夏を乗りこえよう - Qiita
2023年7月、Intel から新たな命令拡張、APX(Advanced Performance Extension) と AVX10 が発表された。 これまでのx86拡張命令はSIMD命令を中心として、並列性のある処理を効率よく扱うものがメインだったのに対して、APX では、スカラ整数命令、つまり、普段よく使う命令に 汎用レジスタ数が倍増 (16→32) 3 operand の採用 という大きな拡張が入っている。これの解説を書いていく。 APX REX2 prefixというprefixが増えている(また！prefixが増えた！) REX2 prefixは、0xD5に割り当てられている。 0xD5 は 32bit までは AAD という命令に割り当てられていた。 x86を使っている人なら当然知っているので説明不要と思うが、32bit までの x86 には、BCD を扱うための専用命令がいく
風力・太陽光発電やＥＶが最も安価－日本の「ネットゼロ」達成で
日本が2030年の温暖化ガス排出削減と今世紀半ばの「ネットゼロ」、つまり実質的な排出ゼロという目標を達成するための最も安価な方法は、風力発電や太陽光発電、電気自動車（ＥＶ）といった成熟したクリーン技術の導入だとブルームバーグＮＥＦ（ＢＮＥＦ）のリポートは指摘している。 こうした見方は、水素・アンモニア混焼や排出ガスからの二酸化炭素（ＣＯ２）回収で、50年まで石炭火力発電とガス火力発電を延命させ得るという日本が打ち出した移行戦略とは対照的だ。 日本の気候変動対策は、地球温暖化効果のあるＣＯ２やメタンを含む化石燃料からの脱却やクリーンエネルギーへの転換を進めている主要７カ国（Ｇ７）の中でも特異だ。 ブルームバーグと気候変動リスク等に係る金融当局ネットワーク（ＮＧＦＳ）がまとめたデータによると、日本の現状は50年までのネットゼロ達成に向け30年までに必要とされる軌道から最も離れている。 Japa
ビッグモーター「改革第一弾」はLINE削除 次期社長から全社員に：朝日新聞デジタル
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ペダルをこいで発電するサイクル型の特定原付が登場 航続距離を大幅アップ
自転車タイプの電動モビリティを製造販売するENNE（東京都千代田）は7月24日、ペダル付きの特定小型原動機付自転車（特定原付）「ENNE T250」の仕様を公開した。ペダルをこぐと車輪が回るのではなく、発電機を動かしてモーターに電力を供給する仕組みとした。 駆動用のモーターは250Wなのに対して発電機は350Wとした。これはユーザーのペダルをこぐケイデンス（回転数）に応じ、扱いやすい速度帯で走行できるように調整したため。電子制御により時速20km以上にはならないが、「航続距離が大幅にアップする」としている。 ENNEは「発電された電力はバッテリーを介さず直で駆動用モーターに行く仕組み。こいだらこいだ分だけ進むことにより、ユーザーは直感的に自転車に近い感覚で運転できる」としている。 ペダル付きの特定原付を巡っては、警察庁が「ペダルによる人力走行を行った場合でも時速20kmを超えることができて
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