インタビュー : アイ・ウェイウェイ [前編] - Time Out Tokyo (タイムアウト東京)
中国で最も有名な現代アーティスト、アイ・ウェイウェイは、秘密警察によって24時間監視されている。タイムアウト香港は北京にあるアイのアトリエを訪れ『ジャスミン革命』やその他、彼の信念について聞いた。 北京郊外の北東周縁部にある、アイ・ウェイウェイのアトリエはあまり目立たない。どこにでもあるレンガ壁と、小さく「FAKE」と書かれた文字、シンプルな青いドア。中に入ると、むき出しのコンクリート、中庭には竹が植えられ、10数匹の猫が冬の太陽の陽を浴びて寝そべっている。この平和な空間が、中国で最も物議を醸す活動家でありアーティストのアトリエだとは、誰も思いはしないだろう。だが振り返って、入り口の壁に大きく書かれた「FUCK」の文字を見て、理解できた。アイはようやく姿を現し、静かにこう聞いた。「北京はどう？」（彼は他の多くのアーティストと違って目をそらさない）「偏執的ですね」と我々は応えた。アイは無関心
現実はテレビドラマを超える精度！ITを駆使した犯罪捜査の最新事情
IT insight 情報家電、インターネット、ソーシャルメディア、携帯電話など、ＩＴツールの最新情報に加え、激動の市場を勝ち抜くＩＴ企業の戦略、ＩＴを駆使した新しい企業経営の姿などを伝える。ＩＴエグゼクティブや編集部の視点から、ＩＴビジネスの最前線を徹底分析する。 バックナンバー一覧 最新のテクノロジーを利用したビッグデータの分析は企業のマーケティングだけでなく、犯罪対策や治安維持などにも使われるようになってきた。ビジネス・アナリティクスのリーディング企業であるSAS Institute（以下・ＳＡＳ）も、不正・犯罪対策やリスク管理の分野に対して総合的なソリューションを提供している。この分野の責任者であるイマム・ホーク氏に、警察や国境警備など国家・公的機関におけるアナリティクス活用の最新テクノロジーと捜査事例を聞いた。（取材・文／平 行男、ダイヤモンド・オンラインIT＆ビジネス 指田昌夫
新幹線の本数は､なぜ週の後半に増えるのか
東海道新幹線は、首都圏、中京圏、京阪神圏という三大都市圏を貫く大動脈であるだけに輸送の規模は想像を絶する。営業キロ1キロメートル当たりの利用者数を示す「旅客輸送密度」は24.8万人に達し、首都圏有数の通勤路線である東京地下鉄丸ノ内線の20万人すら上回る。 当然のことながら、これだけの数の利用者が移動できるよう、列車の本数も多い。2015年3月14日に実施された時刻改正で、東海道新幹線には下り156本・上り157本、合わせて313本の列車が毎日行き交う。 ｢のぞみ｣の本数でダイヤが複雑に 実は、東海道新幹線の大きな特徴は、列車の運転時刻を定めたダイヤが日々異なっているという点にある。 通常、大都市圏の通勤路線では、平日と土曜、休日の3パターン、または平日と土・休日の2パターンのダイヤを設定しているケースが大多数を占める。一方、東海道新幹線の場合、ダイヤは基本的には平日、土曜、休日の3パターン
300以上の地方都市を歩いて見てきた「栄枯盛衰」：日経ビジネスオンライン
私は、大の「地方都市」好きです。気がつけば、地図を片手にこれまで47都道府県300以上の地方都市を訪問していました。私のライフワークでもある、「空想地図（実在しない都市の地図）」の制作の参考にもしていますが、最大の目的は、地方都市の日常に浸ること、です。 なので、地方都市に行く時には新幹線や特急を使いません。飛行機でワープすることはありますが、基本的には普通列車（いわゆる鈍行、各停）か路線バスで向かいます。遠出する際の非日常の乗り物ではなく、ほとんど地元民しか使わない交通手段に乗ってこそ、地元に浸ることができるからです。 気分だけではありません。本数が多いところや、途中乗客が増えるところは、日常的に人の移動が多いことが読み取れます。都市のサイズ感や、その街のコアがどこにあるのか。そういう手応えが、自分の実感として伝わってくるのです。 地方都市の地図をチェックし、ルートを確認した私が地元の乗
英国人の日本文化論が「正しすぎる」「ぐぅの音も出ない」と話題に
日本の伝統衣装「着物」。専門店で買うと、数十万円する場合も多く、その値付けをめぐって議論があります。日本文化に詳しい英国人で、小西美術工藝社のデービッド・アトキンソン社長に聞きました。 ◆ ◆ ◆ お茶をやっているので､着物は何着か持っていて､度々着ます｡着方は､本を見ながら自分で覚えました｡決して嫌いではありません｡着物を日本人があまり着ないのは損しているなとも思います｡ でもね､この前も新しく一式そろえたら､50万円｡高すぎますよ｡全然納得できません｡反物の原価が数万円の一般的な着物で､この値段はありえない｡ この非合理性は伝統産業一般に見られます｡例えば漆器の｢おなつめ｣でも､原価10万円のものを平気で130万円で売っている｡他にいくらでも代用品がある時代に､これで売れるはずがありません｡供給者の理屈ばかりが先行して､消費者の視点がない｡ 私が文化財の建築修繕を行う今の会社に来たとき
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
「東京ラブストーリー」最終話のロケ地、大変身を計画中：日経ビジネスオンライン
http://kasiko.me/%E7%A8%8E%E9%87%91%E4%BD%BF%E3%82%8F%E3%81%9A%E6%96%B0%E5%BA%81%E8%88%8E%E5%BB%BA%E8%A8%AD%EF%BC%8D%E8%B1%8A%E5%B3%B6%E5%8C%BA%E3%81%AE%E7%94%BB%E6%9C%9F%E7%9A%84%E3%81%AA%E5%B7%A5%E5%A4%AB/