台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業とシャープが、医療・健康分野で新会社の設立を検討していることが分かった。シャープは半導体やセンサー技術を応用し、約50年前に医療関連機器分野に参入し、国内の病院や研究機関に販路を持っている。新会社は年内にも設立する方向で、鴻海との協業により海外展開を強化する。 関係者によると、両社が共同出資して新会社を設立する方向で、出資比率を詰めている。新会社は、鴻海で医療用の検査装置などの開発を担う事業部と連携する。 シャープでは、子会社が医療器具の超音波洗浄装置などを開発し、病院や歯科医院に販売。空気中の浮遊菌を計測する微生物センサーを国際宇宙ステーションの日本実験棟に納入した実績もある。液晶関連製品や生産設備も取り扱っているが、新会社設立に合わせて組織を見直す方針だ。 シャープは各部門の収益に対する責任を明確にするとともに、鴻海との連携強化を図るため組織再編を進めてい
米アップルがスマートフォン「iPhone(アイフォーン)」にソニー子会社が提供する非接触ICカード技術「フェリカ」を搭載することが26日、分かった。実現すれば、アイフォーンで駅の改札機を通過でき、コンビニなどで電子決済が可能になる。9月に発表する新型アイフォーンで利用できるように調整している。 アップルは今年に入り、ソニー子会社のフェリカネットワークス(東京都品川区)と提携し、すでにお互いの電子データを共有できる態勢を完了させている。 関係者によれば、アップルは電子決済サービスの利用を広げるため、「Suica(スイカ)」や、PASMO(パスモ)など交通系ICカードとの提携を目指している。 日本では海外よりも早く電子決済が普及し、JR東日本の「モバイルスイカ」や、セブン&アイ・ホールディングスの「nanaco(ナナコ)」、携帯電話の「おサイフケータイ」など主力サービスがフェリカを採用している
ソニーモバイルコミュニケーションズと、自動運転技術開発ベンチャー、ZMPが共同出資するエアロセンスは22日、平成28年度にも小型無人機「ドローン」を使った物流の効率化事業に参入する方針を明らかにした。建設現場などで資材の状況をドローンによる空撮で分析し、物流・配送の無駄を省くシステムを売り込む。トラックの運転手不足などの深刻化を踏まえ、物流の課題解決を図る。 エアロセンスが開発した自律飛行するドローンを使い、搭載したカメラやセンサーで建設現場や資材置き場のデータを測定する。工事の進(しん)捗(ちょく)状況や資材の在庫を記録したデータと、ドローンで測定したデータを組み合わせて分析し、適切な資材量やトラックの配車台数、輸送ルートなどを算出する仕組みだ。 経済産業省と合同で、2月末まで千葉県内で実証実験を行う。経産省によると同システムを導入した場合、資材配送に使用するトラック(10トン車)の台数
ボーダーレス世界の行き着く先は 冷戦終了後、発展途上諸国における低賃金労働が大量提供されると、コスト競争力を求めて、先進国企業の製造拠点が大移動を繰り返してきました。その結果、大きな資本投下によるインフラ整備と工場建設による大量生産を成し遂げた旧共産圏中心の低開発国が輸出を伸ばし国家経済を潤すに連れて国民所得が増加して新興国へと進むとともに、今度は先進国からの輸入市場に発展するという好循環が起きました。すなわち、自由主義経済のグローバル化の第一次局面です。 ところが、過剰投資が金融バブルを生み国家間の財政格差をきたし始め、一方で過剰生産が国際間でも、国内市場でも、過当競争へと進むと、諸国間の産業力格差はもちろん、諸国内での所得格差を生ぜしめる事態となってきました。しかも、先進諸国の先進技術や製造ノウハウが急速に新興国に流失することで、両者による棲(す)み分けが一挙に崩壊し始め、グローバル経
成否はさておき、その決断力は日本企業も少しは見習うところがあるのかもしれない。韓国サムスン電子は稼ぎ頭のスマートフォンが失速する中、1980~2000年代の成長を支えた半導体を再び“主役”に据えることを決めた。業績を立て直すため、今後の方向性をきちんと示すことは経営の常道だろう。経営再建策が後手にまわり、赤字経営から抜け出せないソニーとは対照的といえる。 サムスンの限界か…市場創出できず 「無謀な投資だ」「市場を混乱させる」 業績不振にあえぐサムスンが6日、約1兆6千億円を投じ、ソウル近郊に半導体の新工場を建設すると発表すると、一部の業界関係者からは厳しい声が上がった。売上高の半分以上を稼ぐスマホ部門が中国、台湾メーカーの攻勢で低迷する中、サムスンが打ち出したのは80年代からの成長神話のきっかけとなった半導体部門への“原点回帰”である。 一見すると、半導体への回帰は、「スマホの次」となる新
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