泉北高速売却可決の公算…大阪府議会委では否決 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪府が泉北高速鉄道などを運営する第３セクター「大阪府都市開発」（ＯＴＫ、和泉市）を米投資ファンドに売却する議案が１６日、府議会の都市住宅常任委員会（１３人）で、反対多数で否決された。公明、自民、民主、共産の計６人のほか、会派として賛成を決めている大阪維新の会（７人）の１人が反対した。議案は同日午後の本会議で採決されるが、過半数を占める維新内の造反は少数にとどまる見通しで、可決の公算が大きい。 ＯＴＫについては、公募で最高の約７８１億円の購入額を提示したローンスターが売却先に選ばれたが、７２０億円で次点だった南海電鉄が、乗り継ぎ運賃の値下げ額をローンスター案（１０円）を大幅に上回る８０円と提案。委員会では公明（３人）、自民（１人）、民主（同）、共産（同）が、ローンスターの値下げ額を不十分などとして反対した。 維新は「一番の高値（での売却）は府民全体の利益になる」と議案への賛成を表明したが、
大阪地下鉄の初乗り１８０円…他区間１０円上げ : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪市交通局は２９日、橋下徹市長が表明した市営地下鉄初乗り運賃（現行２００円）の２０円値下げを決定した。年約３５億円の減収分は新規採用を抑えるなどの経営努力で捻出する。一方、初乗り以外の区間運賃は、当初の予定通り、消費増税に伴って１０円値上げする。運賃改定は来年４月１日に実施する。ただ、橋下市長は、２０１５年４月を目標とする地下鉄民営化が１４年１０月までに決まらなければ、初乗りを現行運賃に戻す意向を表明しており、民営化の成否が今後の焦点となる。 市営地下鉄の乗客数（１２年度）は、関西私鉄５社を上回る約８億４０００万人。距離による区間ごとの乗降客数は▽初乗り・３キロ以内３０％▽７キロ以内３８％▽１３キロ以内２４％▽１９キロ以内７％▽１９キロ超１％で、初乗り値下げの恩恵は３割にとどまる。 当初、市交通局は、地下鉄民営化を前提に、職員削減やコストカットで経営改善を図り、１４年４月に初乗りを１０円
電車座席に針・刃２３１件…近畿で５月以降 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
近畿地方の電車内の座席などから５月以降、縫い針などが見つかるケースが多発している。悪質ないたずらとみられ、鉄道各社によると、１９日までに２３１件に上り、カミソリの刃が置かれたことも。けが人は確認されていないが、各社は警察に被害を申告、駅に注意を促すポスターを貼るなど対応に追われている。 今月２日、ＪＲ関西線の快速電車の床で、虫ピン１５本と画びょう１個を乗客が見つけた。同４日には阪急京都線の特急電車の乗客が、車掌に「座席に縫い針が刺さっていた」と届けた。 同様の発見は１９日までに大阪市営地下鉄で６１件、ＪＲ西で１５件あった。私鉄では阪急電鉄が８１件、南海電鉄３０件、京阪電鉄２１件などだった。カミソリの刃は阪急電鉄や南海電鉄の車内で見つかり、乗客がひじを置く部分に置かれていた。 鉄道各社はけがにつながることを警戒。阪急電鉄は６月から車内放送で、京阪電鉄は７月から改札口のポスターで注意を呼びかけ
大阪市の敬老パス１回５０円徴収…橋下市長方針 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪市の橋下徹市長は、７０歳以上の市民が市営地下鉄・バスを無料で利用できる「敬老優待乗車証（敬老パス）」について、乗車ごとに一律５０円の運賃と、年１回の更新手数料（３０００円）を利用者に求める方針を固めた。市議会最大会派の大阪維新の会と第２会派の公明両市議団とも、この案で合意。政令市で唯一完全無料だった敬老パスが来年度から一部有料化される見通しになった。 関係者によると、更新手数料は２０１３年度から徴収する。一律５０円運賃は、改札機などのシステム改修を進め、１４年度から開始する。橋下市長が公約に掲げた関西私鉄への適用拡大は見送られた。 地下鉄の運賃は現在２００～３６０円で、運賃５０円を徴収すれば、利用者負担の割合は２５～１４％。市は昨年度、運賃相当額８３億円を負担したが、３０億円以上の削減を見込んでいる。 有料化を巡っては、市は当初、半額負担など５案を検討していたが、議会側が「負担が大きす
橋下市長、大阪市音楽団員３６人配転認めず「分限免職」 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪市の橋下徹市長は５日、市が同日発表した施策・事業の見直し試案で「２０１３年度に廃止」とされた市音楽団の音楽士３６人の処遇について、「今まで音楽をやっていた人を単純に事務職に配置転換するのは、これからの時代、通用しない。仕事がないなら、分限（免職）だ」と述べた。 １９２３年に発足した市音楽団は国内唯一の自治体直営の吹奏楽団で、市公式行事での演奏や有料公演、中高生らへの吹奏楽の指導などを行っている。 市は公演収入などを差し引いた運営経費や音楽士の人件費として年約４億３０００万円（２０１０年度）を負担している。 市改革プロジェクトチームが公表した試案では、音楽団について「行政としては不要」としつつ、市が音楽士を職種の一つに挙げて正職員として採用してきたことから、「配置転換先を検討」としていた。だが、橋下市長は市役所内で報道陣に「音楽団には自立してほしい。分限（免職）になる前に自分たちでお客さ
大阪府咲洲庁舎、強風でぐらり…エレベーター非常停止 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
西日本一の超高層ビル、大阪府の咲洲(さきしま)庁舎（５５階建て２５６メートル、大阪市住之江区）で３日午後、２４基のエレベーターのうち６基が約２５分間、非常停止していたことがわかった。日本列島を襲った暴風雨に伴う揺れが原因とみられる。同庁舎は東日本大震災時も１日以上、エレベーターが停止。本庁舎を全面移転すれば災害対応を行うことになるだけに、庁舎の移転議論にも影響しそうだ。 府庁舎管理課によると、エレベーターは１、２、６階と１７～２８階を結ぶ６基で、３日午後１時５０分～同２時１３分に停止。安全装置が作動して最寄り階で非常停止し、乗っていた来庁者らは降りたという。安全性を確認後、再稼働させた。 当時、庁舎屋上に設置されている風速計は毎秒３４メートルを記録。同庁舎のエレベーターは一定震度の地震や火災で止まる仕組みで、昨年の東日本大震災では全基が停止した。府は「強風による揺れが原因と思われるが、風で
橋下市長、敬老パス 半額負担に…来年度にも : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪市の橋下徹市長は１日、７０歳以上の市民が無料で市営地下鉄・バスを利用できる「敬老優待乗車証」（敬老パス）制度を見直し、半額の自己負担を利用者に求める代わりに、ＪＲや在阪の私鉄でも利用可能にする方針を明らかにした。早ければ２０１３年度から実施する。有料化で市の負担を抑え、将来にわたり制度を維持するのが目的だが、市民や市議会の反発も予想される。 この日、代表を務める大阪維新の会所属の市議が開いた集会で、「制度を維持するため（市民に）一定の負担を求める。皆さんの怒りを買う案だが、このままでは敬老パスをやめないといけなくなる」と語った。 敬老パスは約３５万人が利用。市は運賃相当額年約８０億円を肩代わりしているが１８年度には交付者数は約４１万人、市の負担額は年１０１億円に膨らむ見通し。他都市の制度は半額負担や所得制限のあるケースが多く、所得にかかわらず無料を維持しているのは全国の政令市で大阪市だ
リスト捏造 何のため…ＰＣ履歴で判明 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
誰が、何のために作成したかがわからず、刑事告発の応酬にまで発展していた大阪市長選を巡る職員リスト問題は２６日、市交通局の嘱託職員による捏造(ねつぞう)だったことが判明した。しかし、動機面の解明は残されたまま。「信ぴょう性が高い」と判断し、内部告発されたリストの公表に踏み切った大阪維新の会市議団には、強気と動揺が交錯している。 ウソ見抜けず 「議員の調査権には限界がある。詰めるところは詰めて質疑をしており、何一つ間違っていない」。リストを最初に公表し、市議会委員会で取り上げた維新の杉村幸太郎市議は２６日の記者会見で、そう強調した。 杉村市議は「リストに加工された部分があるという議論は当初、市議団内でもあった」と認めつつ、「質疑をするという我々の責務を遂行した。市議団の指示で、個人で勝手にやったことではない」と釈明した。 ２月の委員会で、杉村市議はリストを示し、「交通局と組合が組織ぐるみで市長
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http://osaka.yomiuri.co.jp/zoom/20120929-OYO9I00556.htm
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