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Orbital Composites、大量生産できるドローン「Starfighter X」でAFWERX TACFI賞を受賞

TACFIプログラムは、国家安全保障上の重要なニーズに対応する革新的な技術の開発と導入を加速することを目的だ。Orbital Compositesがこのプログラムに選ばれたことは、無人航空機の設計と製造に対する同社の革新的なアプローチの可能性を強調するものだとしている。 Starfighter Xプラットフォームの主な特徴は次のとおり：自動化: Orbital Compositesは、Starfighter Xシステムの大量生産向けにロボットによる自律製造プロセスを開発し、コストとリードタイムを大幅に削減した。モジュール性: Starfighterは高度にモジュール化されたプラットフォームであり、共通のサブシステムセットからさまざまな種類のドローンを迅速に構成できる。速度: Starfighter Xには2つの派生型が開発中。1つは最高時速200マイル（約322km）の速度が可能で

bando_alpha 2024/09/22

UAV

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Vantage Robotics、ポケットサイズの新型ナノドローン「Trace」を発表。標準バッテリーで30分以上、長時間用では最大45分飛行できる

Traceの開発は、世界最高の小型無人航空機システム（UAS）を顧客に提供するという同社の使命における重要な一歩だ。4年間にわたる国防総省（DoD）や法執行機関との共同開発とテストを経て、高性能な情報収集・監視・偵察（ISR）用ナノドローンの提供が実現した。主な特長安全性重量わずか153グラムと軽量で、米国連邦航空局（FAA）の安全基準を大幅に下回る。これにより、より多くの場面で、より多くの操縦者が人や設備に危険を及ぼすことなく使用できる。ステルス性能極めて静音性が高く、ジンバル式の熱画像カメラと48MPの光学カメラ（24倍ズーム可能）を搭載。あらゆる条件下で戦術的な状況認識を提供し、比類のない秘密偵察能力を発揮する。室内および狭所での操縦性飛行時の幅はわずか30センチ程度で、狭い場所での飛行も容易だ。7つのレーザー距離測定センサーで障害物を回避し、下向きの視覚位置センサーに

bando_alpha 2024/09/13

UAV
MAV

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Unusual Machines、HP製Multi Jet Fusion 3Dプリンティング技術をドローン部品製造に採用

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bando_alpha 2024/08/22

3dprint

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TsAGI、インペラ推進航空機のコンセプトを研究。揚力が2倍以上向上

空中を通じた国内の領土的一貫性の確保は、国家が専門家コミュニティに課した優先事項だという。NRCジュコフスキー研究所やそのメンバーであるTsAGIなどのトップクラスの航空機産業組織は、たとえば地域航空機や長距離航空機などの先進的な民間航空機の概念研究を目的とした統合R&Tプロジェクト活動などを通じて、この課題の解決に直接関与している。エネルギーフロー制御を備えた地域航空機にインペラ分散型電気推進を使用することは、TsAGIの現在の活動分野だ。TsAGIの専門家によると、このようなソリューションはベース条件を大幅に拡大し、同時に非常に高い巡航速度を実現する。 TsAGIは、低速風洞で複数の迎え角でインペラ分散推進を備えた特殊な翼区画モデルをテストした。科学者は、テストデータを、インペラ分散動力装置航空機の空気力学を評価するTsAGIのアプローチで実行された計算と比較し、翼と推進装置の統合に

bando_alpha 2024/08/19

航空

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Vol.80 ドローンに新しい用途をもたらす？カブトムシの飛翔メカニズム[小林啓倫のドローン最前線]

研究者が明らかにしたカブトムシの飛翔メカニズム生物の体の構造や動きのメカニズムなど、自然界に存在するものを参考にして新しい技術を生み出すことを、バイオミメティクス（biomimetics）あるいはバイオミミクリー（biomimicry）と呼ぶ。ドローンの分野でもこの考え方は応用されており、たとえば本連載でも以前、昆虫のホタルを参考に開発された「ホタル型ドローン」を紹介している。そして最近、同じく昆虫を参考にしたドローンの研究が発表された。今回真似されたのは、夏休みの日本人にはお馴染み、カブトムシである。研究を行ったのは、EPFL（スイス連邦工科大学ローザンヌ校）のホアン・ヴー・ファン博士研究員らのチーム。ファンは昆虫の飛翔について10年以上研究しており、また昆虫を参考にした飛行ロボットの開発も進めている。発表された論文によれば、多くの昆虫は翅（はね）を体に密着させることができ、飛行

bando_alpha 2024/08/11

UAV
MAV

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HIEN、Swissdrones製ヘリ型ドローン「SDO 50 V3」を販売へ。ペイロードは最大42kgで最大3時間飛行できる

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bando_alpha 2024/07/21

軍事
UAV

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デルフト工科大学、小型軽量ドローン向け自律ナビゲーションシステムを開発。生物からインスピレーションを獲得

生物にヒントを得たナビゲーション戦略生物学者は、昆虫が使用する基本的な戦略について理解を深めている。具体的には、昆虫は、低解像度だがほぼ全方向の視覚システム (「視覚記憶」と呼ばれる) に基づく視覚誘導行動と、自身の動きの追跡 (「オドメトリ」と呼ばれる) を組み合わせている。オドメトリはニューロンレベルまで理解が深まっているが、視覚記憶の基盤となる正確なメカニズムはまだ十分に理解されていない。そのため、昆虫がナビゲーションに視覚を使用する方法については、複数の競合する理論が存在する。最も初期の理論の1つは、「スナップショット」モデルを提案している。このモデルでは、アリなどの昆虫が環境のスナップショットを時々作成すると提案されている。その後、スナップショットに近づくと、昆虫は現在の視覚知覚をスナップショットと比較し、違いを最小限に抑えるように移動できる。これにより、昆虫はスナップショ

bando_alpha 2024/07/21

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AeroVironment社、自律型VTOL型ドローン「Wildcat」を開発。DARPAの次世代VTOL機「X-Plane」向けて

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bando_alpha 2024/07/14

UAV

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Festoの超軽量飛行体「BionicBee」、群れで自律飛行

小さなスペースでの機能統合ミツバチの体には羽ばたき羽根メカニズムのコンパクトな構造、通信技術そして羽根の羽ばたきを制御し、羽根形状を適合させるコンポーネントが組み込まれている。このため、ブラシレスモータ、3つのサーボモータ、バッテリー、減速機ならびにさまざまな回路基板が非常に小さなスペースに配置されている。モータとメカニズムのインテリジェントな相互作用により、例えば羽根の羽ばたき周波数が様々な操舵に合わせて正確に調整できるようになっている。 4つの自由度レベルによる自然な飛行操作人工ハチは15～20ヘルツの周波数で飛行する。この際、羽根は180°の角度で前後に羽ばたく。正確にガイドされた超軽量機械構造を備えたブラシレスモータは、バックラッシュなく羽根の羽ばたきを駆動する。回転数が高いほど、羽ばたきの周波数と浮力が高くなる。羽根の根元にある3つのサーボモータは、羽根の形状を適格に変化させ

bando_alpha 2024/05/05

UAV
MAV

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Vol.76 DJI Avata 2がついに日本発売！3インチクラスFPVにDJIの最新技術が凝縮〜前編[Reviews]

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bando_alpha 2024/04/29

UAV

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Metal Shark、半潜水できる水陸両用ドローン「Prowler」と超小型水陸両用ドローン「Frenzy」を初披露

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bando_alpha 2024/04/11

“半潜水できる水陸両用ドローン”

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PABLO AIR、新型多用途ドローン「FireBird 4」を発表[CES2024]

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bando_alpha 2024/04/11

“PABLO AIR”

UAV

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Diodraの電動自転車「Diodra S3」、ユニークな竹フレームを備えた世界最軽量となる15kg

この電動自転車は、EU準拠の最大25km/hまたは米国では32km/hまでアシストする。Diodra S3のボディ全体は竹繊維を積層して作られており、強度が高く軽量で、毎日の通勤に快適で信頼性の高い乗り心地を保証するとしている。インテリジェントモーター最大のパワーと自然な乗り心地を実現するように調整されており、開発したモーターは、最高速度でもほぼ静かに動作する。内蔵バッテリーと電子機器がシームレスに動作し、サイクリングスタイルをサポートする。竹集成フレーム安全性: 同社の高度な製造技術により、竹の低密度を利用したフレームを設計することができ、重量を犠牲にすることなく高強度の接合部を実現した。実用性: 同社の調整可能なドロップアウトにより、バイクの生涯使用を通じてさまざまなブレーキとディレイラーの構成が可能だ。このモジュラーシステムにより、チェーンの張力の向上、ベルトドライブの取り

bando_alpha 2024/04/06

自転車

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Edge AutonomyのVTOL機「Penguin C Mk 2.5」、飛行耐久性12時間以上で最大180kmの航続距離を実現

主な特長 12時間以上の飛行耐久性最大180kmの航続距離非ITAR セカンダリーペイロードベイ滑走路独立緊急着陸用パラシュートシステム完全自動の垂直離着陸グループ3/NATOクラスI MISB準拠のビデオストリームモジュラー・オープン・システム・アーキテクチャー・プラットフォームフィールドスワップ可能なペイロード海上オペレーション（SARSAT、AIS） Silvus戦術無線の音声およびデータ・リレー Penguin C VTOLの長所どこでも着陸または離陸 Penguin C VTOLを使用すると、どこにいてもミッションを運用できる。同社の着陸オプションはすべて、計画着陸と緊急着陸の両方の場合に航空機または積載物への損傷のリスクを軽減するように設計されているプラットフォームをミッションに適応させるモジュール性同社のシステムはモジュール式に設計されている。Peng

bando_alpha 2024/03/29

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MGIエンジニアリング、貨物用UAVの試作機を披露。ロータスF1創業者“マイク・ガスコイン”が開発

MGIは、F1の開発哲学と考え方を貨物用eVTOL UAV市場に適用。軽量複合材構造、高効率で速いペースの反復設計プロセスは、カーゴeVTOL業界が直面する課題に取り組む同社のアプローチの重要な要素であり、カーゴeVTOL業界全体にこれらのコンサルタントサービスを提供することを目標としている。 MGIエンジニアリングは、マクラーレン、ティレル、ザウバー、ルノー、トヨタを経て、2009年にMGIを通じてロータスF1チームを設立し、モータースポーツの最高峰であるF1で数十年にわたる経験を積んできた。 MGIエンジニアリングは、過去1年間、貨物用eVTOL技術の開発に取り組み、これらのサービスを広く業界に提供することを目標としてきたという。その結果、貨物用としてモスキートの自律走行技術のデモ機を開発した。この車両は、MGIのビジョン、ノウハウ、貨物用UAV市場へのアプローチを紹介するために開発さ