なぜトヨタが国家級プロジェクトを実現？ 「Woven City」計画始動！ 未来都市実現に向けて一歩前進
ラスベガスで2020年1月おこなわれたCESでの発表から約1年経過した2021年2月23日に、静岡県裾野市のトヨタ自動車東日本（TMEJ）の東工場跡地に隣接する旧車両ヤードにて「Woven City」の地鎮祭がおこなわれました。 Woven Cityは「未来の実証都市」といわれていますが、なぜ自動車メーカーのトヨタが建設をおこなうのでしょうか。 地鎮祭は川勝平太静岡県知事、高村謙二裾野市長など地元関係者を来賓に迎え、トヨタの豊田章男社長、ウーブン・プラネットのジェームス・カフナーCEO、TMEJの宮内一公社長などの関係者が出席し、建設工事の安全を祈願しました。 これにより、Woven Cityは構想段階から実行段階へステップアップしたことになり、豊田章男社長は次のように延べています。 「自動車業界はコネクティッド、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）と呼ばれる技術やサ
ロードスターが宇宙へ! - イーロン・マスクの"最高にくだらない"挑戦
火星へ向けて、1台の電気自動車を打ち上げる－－。 いまをときめく宇宙企業スペースXを率いるイーロン・マスク氏は2017年12月2日、突如としてこんな発言を行い、多くの人を驚かせた。 打ち上げに使うのは、同社が開発中の超大型ロケット「ファルコン・ヘヴィ」。その初の打ち上げで、この"最高にくだらないもの"(マスク氏談)を宇宙に送り込むのだという。 はたしてこの発言は真実なのか? そして、こんな突拍子もない計画を実現しようとする、マスク氏の狙いはいったいなんなのだろうか? 打ち上げ準備中のテスラ・ロードスター。合成写真かとも思える光景である (C) SpaceX 超大型ロケット「ファルコン・ヘヴィ」 ファルコン・ヘヴィ(Falcon Heavy)は、スペースXが開発中の超大型ロケットで、完成すれば現在運用中のロケットの中で最も強大な打ち上げ能力－－歴史的にみてもアポロの「サターンV」ロケットなど
時速1000kmオーバーの次世代移動体「Hyperloop」の試験用チューブが砂漠に建造される
テスラモーターズやSpaceXを率いるイーロン・マスクが考案した「Hyperloop(ハイパーループ)」は、時速1000kmを超える超高速走行が可能な次世代の乗り物で、Hyperloop TechnologiesとHyper Transportation Technologiesという2つのチームが開発競争を行っています。そのうち、Hyperloop Technologiesが、アメリカの砂漠についにHyperloop試験走行用のチューブの建造をスタートさせ、その様子が公開されました。 New Video Shows Hyperloop Tubes Sitting in the Nevada Desert | Inverse https://www.inverse.com/article/9950-new-video-shows-hyperloop-tubes-sitting-in-the
未来感あるよな！ 上海モーターショーで発表された新型「シボレー」がSFっぽくてかっこよすぎ
現在開催中の上海モーターショーにて、ゼネラルモータース（GM）がEVコンセプトカーのシボレー「FNR」を初公開しました。 GM公式サイトより これは中国におけるシボレーブランド10周年を記念したもの。GMと上海汽車の合弁で設立された技術開発センター汎亜汽車技術中心（Pan Asia Technical Automotive Center）が作り上げました。車名の「FNR」はシボレーブランドのグローバルスローガン「Find New Road」を意味しています。 SF映画に登場しそう 「FNR」は未来感あふれる半透明のカプセルボディが特徴。ヘッドライトとテールランプはレーザークリスタル仕様、そしてドアはスイング方式で開閉します。 さらには瞳の虹彩認証システムやジェスチャーコントロール、自動運転システム、ワイヤレス充電など数々の最先端の機能が満載。自動運転モードでは、運転席と助手席が180度回転
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