新米と秋刀魚のわた焼き お刺身用の秋刀魚を買いました。1尾250円です 3枚におろして、秋刀魚のわたに酒、味醂、醤油で調味して1時間ほど漬け込み、グリルで焼きました 秋刀魚のわた焼き わたの、苦味が程よくマイルドに調味され、クセになる味わいです 艶やかな新米と一緒に 自家製お漬物 土…
菅直人首相が8月28日、工場建設など企業の国内投資を促す対策をまとめるように直嶋正行経済産業相ら関係閣僚に指示した。税制優遇措置や規制緩和などを盛り込んだ対策になると見られる。深刻な雇用情勢へ対応する狙いもあるのだろう。 しかし、雇用吸収力が大きい自動車メーカーなどの多くの製造業は、税制優遇や補助金があっても日本国内に投資はしないだろう。その理由は簡単だ。少子高齢化が進む日本はもはや将来性のある「市場」ではないからだ。 最終消費財を造るメーカーは「市場」に近いところで製造するのが大原則だ。この結果、最終消費財メーカーに材料を提供する素材メーカーも海外への進出が加速する。 さらに進みそうな円高も、製造業の国内投資を渋らせる要因になるだろう。政府がいくら対策を打っても、これからは海外への投資ばかりが加速するのが現実だ。 弱肉強食のグローバル経済の中で戦う企業の判断はシビアだ。その現実が見えない
「最近3年間でうつ病など心の病気を抱える社員が増えた」と回答した企業が44・4%に上ることが31日、民間の調査機関「労務行政研究所」の調査でわかった。 55・2%だった2008年の前回調査時より減少したものの、年代別では20歳代の若年層が増加した。 調査は今年4〜5月に実施し、上場企業など252社の回答を集計。心の病気を抱える社員が増えたと回答した企業は、社員1000人以上の企業で50・6%(前回比20・2ポイント減)、300〜999人で50・0%(同9・8ポイント減)、300人未満で33・3%(同0・8ポイント増)と、大企業を中心に減少傾向が目立った。 一方、心の病気を抱える社員が多い年代層を複数回答で尋ねたところ、30歳代の48・2%(3・7ポイント減)、20歳代の47・3%(6・1ポイント増)が多く、20歳代では前回調査より増加した。同研究所は「若い社員に即戦力を求める企業が増えてい
児童虐待の疑いがある家庭への強制立ち入り調査について、厚生労働省は26日に開いた「全国児童相談所長会議」で、親子の名前が不明でも裁判所に許可を求められるとする見解を示し、同日、都道府県などに通知した。 2008年施行の改正児童虐待防止法で可能となった強制立ち入り調査は、これまでは親子の氏名を特定することが前提。しかし、昨年度までに実施されたのは全国で3件だけで、大阪市で先月、3歳と1歳の姉弟が母親に放置されて死亡した事件では、氏名が特定できていなかった。同省では、今後は任意の立ち入り調査や都道府県知事による出頭要請でも、氏名を特定せずに行えることにした。 さらに、同省は今後、国交省を通じて賃貸住宅管理会社の団体などにも、児童の安全確認について協力を求めることにした。 同会議では各児童相談所からの事例報告も行われた。東海地方の自治体は昨年、マンションで暮らす児童3人への虐待が疑われるケースで
共働きで両方忙しい。 だから普段の食事はたいてい外食。 だけど、相手が休日出勤した土日だとか、たまに食事しそこねて早く帰ってくる日だとかに、 料理を作って待つこともある。 料理自体するのはけっこう好きな方だ。 どうせ料理するならちゃんと出来立てで、いちばん美味しいものを食べて欲しいと思って、 相手が帰ってくる時間を想定しながらいそいそと準備する。 ◯◯時に帰ってくるって言ってたから、じゃあこれは今から煮はじめて、 魚はあと40分後にグリルに入れればぴったりだな、とか考える。 けど、平気で予定時間を1時間とか遅れて帰ってくるんだよね。 それで想定したタイミングがずれると、なんかイライラしてしまったりする。 自分だってそういうこと親にもしてきたと思う。帰れないときは帰れないし、仕方ない。 分かっているけど、相手の帰ってくるだろう時間にあわせて、自分を動かしてしまうのだ。 だから私は専業主婦には
千葉県房総半島沖で海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」が衝突し、清徳丸の父子2人が死亡した事故で、業務上過失致死罪などに問われた当時の当直士官2人の初公判が23日、横浜地裁で始まった。 2人は法廷で、亡くなった父子に哀悼の意を表しながら、検察側の主張を真っ向から否定し、無罪を主張した。事故の原因究明を行った海難審判はあたご側の主因を認めていただけに、遺族は「悲しくて仕方ない」と口にした。 元航海長の後瀉(うしろがた)桂太郎(38)(3佐)、元水雷長の長岩友久(37)(同)(ともに起訴休職中)の両被告は、黒っぽいスーツに灰色のネクタイ姿で、軽く一礼をしてから入廷。秋山敬裁判長から「職業は自衛官で間違いないですね」と聞かれると、「はい」と答えた。検察官が起訴事実を読み上げる間、両被告は証言台の前で背筋を真っすぐ伸ばし、正面を見据えていた。 罪状認否の冒頭、後瀉被告は「亡くなられたお
学生のときから9年近く付き合った彼女がいた。 5年目くらいから結婚して専業主婦になりたいと言い出した。 結婚はしたくなかったし、専業主婦なんてまっぴら。 「結婚はあと数年待ってくれ」 と言って、ずるずる付き合い続けた。 しかし、彼女からの結婚したい光線が日に日に重くなっていく。 重さに耐え切れなくなったのと、別の女からアプローチをかけられたのもあって、彼女のことは切った。 別れ話をするのもめんどくさかったから、一切音信不通にした。 そして、アプローチかけてきた女と付き合った。 それから3年。 この間、元彼女と自分の共通の友人の結婚式があった。 3年ぶりに会った元彼女は苗字が変わってた。 仕事も変わってた。俺が以前から「この仕事に就きたい。しかし狭き門なので無理だ」と挑戦を諦めた仕事に就いてた。 専業主婦になりたかったんじゃないの?なんでその仕事就いてるの?意味がわからない。 その場で元彼女
みんな有限なリソースの中で生きてるわけだし、あらゆる出来事に関心持つなんて出来ない。 だから、自分に関心のある領域を優先せざるを得ないんだけど、 自分の関心領域を「これに関心持ってない奴はダメだ!」って言って他人を批判するのって、 他人のリソースを無理やり自分の関心領域に振り分けるのを当然視してるわけだから、 自分の価値観が絶対正義だと思ってなきゃ出来ない発言だと思うんだよ。 宗教家が「神に関心を持たないお前は地獄に落ちろ!」って言ってるのと同じで。 普通に生活してたら、仕事とか趣味とか、家族、恋人、友人にリソース割くのは当たり前で、 政治とか経済とかに関心持ってる暇がある奴ってどれくらいいるのかと思うし、 ある特定の政策に興味持って勉強しても、それに直接関係ない領域にまで関心を広げるのは、 その人のリソースによっぽど余裕がなきゃできないことだろ。 それを他人に強要するのはあまりにも無茶な
通勤や行楽に使う電車で、女性の運転士や車掌を見かけることは珍しくなくなったが、駅長となると話は別だ。 今年6月、東京都内で初めて、四ツ谷(新宿区)、目白(豊島区)のJR両駅に女性駅長が誕生したが、JRでは現在、全国で4人だけ。なぜ女性駅長は少ないのか。 1894年開業のJR四ツ谷駅の駅長室。6月23日、名札や写真がズラリと並ぶ歴代駅長の中に初めて女性の名前が加わった。第41代駅長白山弘子さん(39)。清水佳代子さん(37)も同日付で目白駅長に就任し、都内初の女性駅長が2人同時に誕生した。 1872年に新橋―横浜間が開業して以来、JRと私鉄を合わせて全長約2万7000キロ(2009年3月末時点)の旅客営業線路が張り巡らされた鉄道大国・日本。駅数はJR6社だけで計4617に上る。鉄道に携わる人たちは「鉄道マン」と呼ばれるが、「鉄道ウーマン」という呼び方は、あまり使われない。 それもそのはず。社
大阪府民共済生活協同組合(大阪市、瀬戸川徹理事長)が、消費生活協同組合法(生協法)で義務づけられた総代会での議決を得ないまま、今年5月に退任した松本一鶯(いちおう)・前理事長(75)に約2億5000万円の退職金を支払っていたことがわかった。 大阪府は「生協法違反にあたる」として、19日に立ち入り検査する。 都道府県民共済は同法に基づく非営利団体で、民間の生命保険にあたる生命共済などを運営。府民共済には現在、府民の約7分の1にあたる約125万人(157万件)が加入している。 同法では、退職金を含む役員報酬は加入者の代表者による総代会で定めると規定している。しかし、5月の総代会では議案書に退職金が挙がっておらず、6月の理事会でも金額が明らかにされないまま、退職金は同月下旬に支払われた。府は19日の検査結果次第では、業務改善命令も検討する。 松本前理事長は労働団体の幹部出身。府民共済設立当初の1
友達(女性)が仕事の悩みを打ち明けてきた。 『つらい。もう仕事を辞めたい』 さて、状況について説明しておく。 会社の規模は彼女を合わせて2名。小さな会社である。 1年程前、彼女らは必死の思いでクライアントを獲得した。 彼女がメインの担当、もう一人の社員(以下、A)がサブになっているらしい。 クライアントの要求がすさまじいらしく、対応に四苦八苦している。 フルタイムで働いているが休日はなく、たとえ自宅で寝ていてもクライアントからの連絡で 叩き起こされ、即座に対応しなければならないらしい。 クライアントからの連絡につかわれるのは90dBに達する呼び出し機が主なのだそうだ。 夜間や深夜の連絡頻度によっては、近隣の住民からの苦情も出る。 勿論休憩時間も悲しいかな、ゆっくり取れたためしがないのだそうだ。 取れたとしても、対応していた間に溜まった別の仕事を片付けなければならない。 それがここ数日の話で
大阪府は17日、児童虐待の通報を受け付ける児童相談所全国共通ダイヤル(0570・064・000)が長すぎるとして、「110番」のように3〜4ケタの覚えやすい番号に変更するよう橋下徹知事名の要望書を厚生労働省に提出した。 同省が設置する共通ダイヤルは、通報すると管轄の児童相談所に転送される仕組み。3ケタにする場合、システム設定などで数十億円の経費がかかるとみられるが、要望書では「国の借金残高900兆円の状況からすると、未来を担う子どもの命を救う経費として、それほど大きなものとは感じない」としている。 府は、早期通報を呼びかけるテレビコマーシャルの放映を近畿2府4県などで9日から開始。橋下知事は「番号が分かりやすくなると、もっと効果がある」と指摘していた。
トップ > 三重 > 8月17日の記事一覧 > 記事 【三重】 伊勢湾フェリー存続に署名28万余 国と民主党に支援訴え 2010年8月17日 伊勢湾フェリー存続に向け民主党に支援を求める木田久主一鳥羽市長(右から2人目)と鈴木克幸田原市長(同3人目)=国会で 伊勢湾フェリーの鳥羽(鳥羽市)−伊良湖(愛知県田原市)航路存続を求めている伊勢志摩、愛知・東三河両地域の対策協議会は16日、28万7613人分の署名と国への支援を呼び掛ける要望書を民主党と国土交通省に提出した。 両協議会で会長を務める木田久主一鳥羽市長、鈴木克幸田原市長のほか加盟する経済、観光団体の幹部、地方議員らも同行した。 民主党に対しては、国会内で糸川正晃副幹事長と会談。木田鳥羽市長は「28万余の署名が集まるほど、地元の皆さんが航路存続に期待を寄せている」、鈴木田原市長は「航路は海の国道として機能してきた。観光資源の豊富な地域を
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