酔った勢いでサブアカで書き散らしたことと聡明なフォロワーさんたちとの会話をまとめました. 詳しい方がいましたらなんか教えて下さい
![なぜ人はヒトデを見て星だと思ったのか](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/b841c3c560814907b3e13367d78dacc3d6830568/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fs.tgstc.com%2Fogp3%2Fdfc7a2a0c9373e8b323306e02de97f61-1200x630.jpeg)
- 1 - 文 化 庁 平成24年度「国語に関する世論調査」の結果の概要 調査目的・方法等 調査目的:文化庁が平成7年度から毎年実施しているもので,日本人の国 語に関する意識や理解の現状について調査し,国語施策の立案に 資するとともに,国民の国語に関する興味・関心を喚起する。 調査対象:全国16歳以上の男女 調査時期:平成25年3月 調査方法:一般社団法人中央調査社に委託し個別面接調査を実施 回収結果:調査対象総数 3,523 人 有効回収数(率) 2,153 人(61.1%) - 2 - 目 次 1.人とのコミュニケーションについて 誰かの話を聞いていて,その人の言いたかったことと,自分の受け取ったこととが食い違っていた ……………………………………………………………………………という経験があるか,ないか <問1> 3 ………………………………【「ある(計)」へ】相手の言いたいことを理
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、社員を目一杯抱え込んで発足したため、JR各社は長らく新規採用をやめましたこれでは教育が途絶えざるを得ませんでした 日本と同時期に国鉄を民営化した多くの国では、技術が失われたことによる事故が続発して見直しが行われました一方日本は民営化に起因する事故も信楽高原鉄道事故しか見られず、世界でもっとも成功した国鉄民営化だと考えられてきましたしかしどうやら、国鉄マンの生き残りがJRを支え続けていたにすぎなかったようです国鉄で鍛えられた彼らがJRを去る日が来ると、JRの現場は誰も気づかないうちに静かに崩壊してしまっていましたそれゆえに、諸外国、最も典型的にはイギリスが直面したような、技術の継承が失われ
ダホメ王国(ダホメおうこく)は、現在のアフリカ・ベナンにあったアフリカ人の王国である。ダホメ王国は17世紀に創建され、19世紀にフランスの軍隊がセネガルから来て王国を征服しフランス領西アフリカに組み入れるまで存続した。 西アフリカの歴史においては、奴隷狩りと専制軍事国家として特異な位置を占めている。 ダホメ王国の起原はアラダの海岸沿いの王国から来たアジャ人(英語版)の一群が北に移動し、内陸のフォン人の中に入植したところにまで遡ることが出来る。 1650年頃、アジャ人はフォン人を支配し、ウェグバジャ(英語版)が自らをアジャ人の住む領域の王であると宣言した。アグボメ(現アボメイ)を都としたウェグバジャと後継者たちは、動物の犠牲を伴う王の崇拝儀礼に深く根ざした中央集権的な国家を築くことに成功した。これには王の祖先への人身供犠も伴っていた。王国の土地全体を直接王が所有し、王は収穫から徴税した。 し
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