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「価格高騰は著しく」だそうです。 あそこなら2000万円台で…もうムリ? 不動産情報サイト「LIFULL HOME'S」などを運営するライフルは2023年1月26日、相鉄・東急直通線の開業を控えた相鉄線沿線のマンション価格についての調査結果を発表しました。 東京都心への直通を果たす相鉄電車(画像:写真AC)。 相鉄線沿線は、3月18日に東急と相鉄ともに新横浜線(相鉄・東急直通線)を開業することで、東急線・東京メトロ線や都営線を介して東京都心部方面と直通でつながります。居住ニーズの変化が住宅価格や賃料にどう影響しているか、ライフルは今回、ハブ駅となる「西谷」「二俣川」の2駅と、その所在地である横浜市「旭区」「保土ヶ谷区」における平均価格の推移を調べました。 ●中古マンション価格 「旭区」「保土ヶ谷区」内にある駅徒歩10分以内の中古マンションは、2019年12月の平均価格2525万円から、3年
JR武蔵小杉駅では、上下線兼用となっている横須賀線ホームの混雑緩和に向け、下りホームの新設工事が行われています。どこまで工事が進んでいるのでしょうか。 横須賀線~南武線アクセスルートも整備 神奈川県川崎市の武蔵小杉駅は、JR南武線と横須賀線、私鉄では東急東横線や目黒線が接続する大規模な駅として知られています。このうち、横須賀線のホームは2010(平成22)年3月に開業しましたが、湘南新宿ラインや成田エクスプレスなども停車し、利用者の増加も相まって朝夕ラッシュ時には混雑が目立つ状況が続いています。 拡大画像 横浜方のホーム端から品川方面を見たところ。新ホームはまだ舗装されていない(2022年8月、柴田東吾撮影)。 2018年には、横須賀線ホームに通じる入場専用の臨時改札を設けるなどの対策が行われていますが、同時に混雑緩和に向けた抜本的な対策として横須賀線に下りホームを新設し、上下線で共用して
トレンド 新宿駅へ電車で30分圏内、中古マンションが最も安い駅は? リクルート住まいカンパニーが運営する不動産・住宅サイト『SUUMO(スーモ)』は、「新宿駅から30分圏内!中古マンション価格相場が安い駅ランキング<シングル編>」のアンケート結果を公表。 その第1位は、大島駅。急行も停車し、新宿まで電車1本で行けるという大島駅周辺の中古マンション物件相場は1100万円以下だった。 1位の大島駅以下、2位から10位までは、下記のようなランキングに。 シングル向け 新宿駅まで30分圏内の物件相場が安い駅TOP10駅 1位 大島 1090万円(都営新宿線/東京都江東区/24分) 2位 小竹向原 1480万円(東京メトロ有楽町線ほか/東京都練馬区/17分) 3位 西川口 1485万円(JR京浜東北線/埼玉県川口市/23分) 4位 桜台 1570万円(西武池袋線/東京都練馬区/19分) 5位 練馬
乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 北総線 運賃値下げ決定! 初乗り210→190円 通学定期64.7%引! 22年10月から ついに安くなるぞ! 北総線や直通先の京成線、都営浅草線などで使われている7500形電車(画像:写真AC)。 翌2022年10月1日(土)、北総線の運賃が値下げされます。北総鉄道が11月19日(金)、正式に発表しました。 北総線は千葉ニュータウンへのアクセス路線として1979(昭和54)年に開通。成田空港への高速鉄道計画もあったため当初から高規格で建設され、建設費も莫大なものとなりました。この建設費の償還などを背景に、並行する京成電鉄などと比較し、運賃が高額となっています。 現行運賃は全体として15.4%値下げになります。一律同率の割引ではなく、普通運賃(定期外)は11.6%、通勤定期運賃は13.8%と割引率が異なりますが、通学定期運賃は64.7%と大幅に割り引きま
2013年から世田谷区経堂のマンションで暮らしているという「デイリーポータルZ」編集長の林雄司さんに、「住まい選び」へのこだわりについて伺いました。インターネットの黎明期から面白いコンテンツを発信し続けてきた林さんにとって、家は仕事のアイデアが生まれる場でもあります。 そんな林さんが今の部屋を選んだ理由は、生活スペースと夫婦の仕事場を兼ねる大きな部屋があること。本や雑貨など、増え続けるモノが置けるスペースがあること。そして、「床が固い」こと? 独特の視点での住まい選びについて語っていただくとともに、コロナ禍の自粛期間でも生活を面白がる、林さんの日常についても伺いました。(取材はリモートで実施しました) 前の家を決めた理由は「管理人が江戸っ子だった」から? ――これまでのお住まいの遍歴を、ざっと教えていただけますか? 林雄司さん(以下、林):特に意識したわけではなかったんですけど、山手線の駅
都営大江戸線は開業後、支出が大きく赤字続きで批判もありました。ただ近年は利用者数が上昇傾向で黒字化も近いようです。そこにはどのような理由があるのでしょうか。 総工費1兆3500億円の「英断」 東京の地下を「6」の字に走る都営地下鉄大江戸線。2017年で開業から26年目を迎えますが、経営状況の大幅な改善により黒字化が視野に入りつつあります。 大江戸線は新宿の都庁前駅を起点とし、飯田橋、両国、大門、六本木を経由して都庁前に戻り、そのままさらに北西の東中野、練馬を経由して光が丘駅(東京都練馬区)へ至ります。建設路線延長(実キロ)は43.58kmで、単一の地下鉄路線としては日本でもっとも長い路線です。 建設費用も膨大で、光が丘~新宿間の放射部は約3991億円、新宿~都庁前間の環状部は約9583億円、あわせて約1兆3574億円に上りました。1kmあたりの建設費は312億円です。浅草線は1kmあたり4
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1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青弓社)で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース&解説コーナー。 バックナンバー一覧 今年度から来年度にかけて、小さいながら、新たな直通運転が千代田線と丸ノ内線でスタートする。利便性は確実に増すが、一方で「始発駅が変わる」点では悲喜こもごも。直通運転を巡るメリット、デメリットをご紹介する
サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」(https://www.iza.ne.jp/economy/)に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ
マンションの価値は、一般的に年月が経つにつれて下がっていくものだが、中には長期間にわたって価格が維持されるどころか、逆に価値が高まることもある。 特定の地域や年に収穫・醸造されたワインはヴィンテージ・ワインと呼ばれ、年月が経つにつれ値上がりする。つまり、長期間にわたって高額で流通する中古マンションは「ヴィンテージ・マンション」ということになる。 ヴィンテージはさらに都心へ 「ヴィンテージ・マンションの最大の要因は立地と物件のグレード」と、不動産市場の調査を行なう東京カンテイの井出武・上席主任研究員は説明する。立地に関しては、近年の再開発や鉄道路線の開通で交通利便性がよくなったわけではなく、以前から環境の整った住宅地として認められ、居住環境が変化していないことが条件だという。 東京カンテイでは首都圏のマンション物件について、2015年末時点で築10年以上、占有面積が100平方メートル前後、物
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