DEEP案内謹製「絶対に住みたくない街ランキング」神奈川県版2021｜逢阪
終わりの見えないコロナ禍でそっちの問題ばかりに気が向いてしまいがちだが、そう言えばこの時期と言ったら新年度を控えての就職・進学での引っ越しが相次ぐシーズンだという事を忘れていた。もう既に新天地での暮らしを決めたという方々も少なくないだろうし今更感も無くはないのだが、ここで当編集部は「新企画」をやる事にした。 2017年に「首都圏住みたくない街」（駒草出版）という怪しげな書籍を出版し、一時期は首都圏各所の本屋の一番目立つところに山積みにされて立ち読み客が続出したり、しまいにはJR各線の車内広告まで登場し36000部を完売した、あの“問題作”を書き上げた当編集部にとって、あの本を出しっぱなしにしておくのではなく、刻々と変化する街を観察し続ける中で、様々な理由で住んではいけない街がどこなのかを逐次解析・発表しては、“住む街を間違えてしまった”事によって蒙る人々の不幸を事前に回避するための判断材料
中部横断道「静岡～山梨」全通 東名vs中央道＋「第3のルート」どれだけ便利？ | 乗りものニュース
新東名高速の新清水JCTから北へ、中央道の双葉JCTに至る自動車専用道ルート「中部横断自動車道」が全通を迎えました。東名と中央道の利用者にとって、中部横断道はそれぞれ渋滞時の迂回ルートとして活用できるのでしょうか。 静岡市～甲府市を直結 途中約30kmは無料区間 2021年8月29日（日）、中部横断自動車道の下部温泉早川IC～南部IC間が開通しました。これにより、東名・新東名と中央道が高速道路で直結、新清水JCT～双葉JCTの所要時間は1時間35分に短縮されます。 拡大画像 新規開業予定の身延山IC（画像：国土交通省）。 静岡市内で東名と新東名は清水JCT～新清水JCT間の支線で連絡していますが、その支線がさらに北へ伸びる形をとっているのが中部横断道です。中央道とは甲府市の西側の双葉JCTで接続します。新清水JCT～富沢IC間、六郷IC～双葉JCT間がNEXCO中日本管理の有料道路で、その
クルマのオイル、なぜ短命に 交換時期より早い劣化、原因は日本のクルマ事情？ | 乗りものニュース
クルマのエンジンオイルの交換時期は、車種によって「〇年ごと」や「〇万km」など、メーカーから指定されています。しかし、その前に警告灯が付くこともあります。その原因は何でしょうか。 警告灯、ついてからでは遅すぎる クルマのエンジンオイルは、ガソリンスタンドで給油をした際に、「オイル交換、いかがですか」などとすすめられた際か、ディーラーから「オイル交換のお知らせ」のはがきが届くといったとき以外、あまり意識しないかもしれません。ですが、クルマにとってはとても大切なものです。 キャップに描かれたエンジンオイルを意味するシンボルマークは、国際規格で定められたもの（写真出典：norgal／123RF）。 エンジン内部の部品は、主に金属でできています。それらが動くときに摩耗しないよう、エンジンオイルはあいだに入ってスムーズに動かす役割をします。また、熱が上がりすぎないようにするための冷却作用や、動力とな
採用減る「センターメーター」は何だったのか クルマづくりにもたらす意義とは | 乗りものニュース
視線移動が少ないなどのメリットから、2000年代からさまざまなクルマに採用が広がったセンターメーターですが、最近ではモデルチェンジを機に廃止されるケースも。結局、センターメーターの意義はどこにあるのでしょうか。 視線移動の少なさのほか、デザインの自由度も センターメーターとは、クルマの速度計などの主要計器を、ダッシュボード中央部分に設置したもの。古くは1959（昭和34）年にイギリスで発売されたBMC「ミニ」などに見ることができますが、日本では1997（平成9）年に発売されたトヨタ「プリウス」（初代）に採用されたのをきっかけに、ほかの車種への採用が広がったといわれています。 センターメーター搭載車のイメージ（画像：写真AC）。 トヨタに限っていえば、初代「プリウス」の発売以後、2000年代にかけて「プラッツ」「イプサム」「イスト」「オーパ」「ラウム」「ヴィッツ」「bB」「エスティマ」など、
サイドブレーキ、カチカチに引く必要ある？ どれくらいの力でかければいいのか | 乗りものニュース
サイドブレーキのレバーを強く引くと、固くロックされ、力のない人にとっては戻すのも大変な場合があります。足踏み式のパーキングブレーキを含め、かける力の目安はあるのでしょうか。 基本は「完全に引っ張り上げる」 自動車のパーキングブレーキには、一般的に「サイドブレーキ」と呼ばれるレバーで引くタイプや、足で踏みこむタイプがあります。 サイドブレーキレバーのイメージ（画像：写真AC）。 サイドブレーキを強く引けば、解除ボタンもレバーも固くロックされ、それを下げるのに力が必要になります。たとえば男性から女性に運転を交代したときに「固い」と言われてしまうこともあるかもしれません。サイドブレーキを製造するアドヴィックス（愛知県刈谷市）によると、「一定以上まで引き上げればしっかりとブレーキがかかります。それ以上強くすればするほど制動力が大きくなるというわけでもありません。ただ、どれほど引けばよいかは車種ごと
3万円ちょいのAndroidTV付き32型テレビがあれば動画配信もテレビも十分かも | ＆GP
おうち時間の増加でYouTubeやサブスク映像配信の利用時間がうなぎのぼりな昨今。そろそろ新しいテレビが欲しいとなった場合で、大画面4Kじゃなく置きやすくて手頃な機種となるとなんだろうと思っていたら、ありました！ 中国TCLが日本向けに発売している32型フルHDテレビ「32S5200A」。しかもこれ、実勢価格は3万円台前半です。 何に惹かれたかというと、32型の小型テレビなのにWi-Fi内蔵、そして正真正銘のAndroidTV搭載という点。それってYouTubeやNetflixやプライム・ビデオ、TVerも、外付けスティックデバイスなしで見られちゃうってこと!? さっそく実機を試してみました。 【次ページ】画質も音質も悪くない！▶ 12
忙しいってスキルアップしないための最高の言い訳になるんだよね。忙しいからギリギリ60点でも許して貰える環境にずっといたら90点以上を取る方法が身につかない。永久にその場所に留まるだけ。 - lacucaracha のブックマーク / はてなブックマーク
忙しいってスキルアップしないための最高の言い訳になるんだよね。忙しいからギリギリ60点でも許して貰える環境にずっといたら90点以上を取る方法が身につかない。永久にその場所に留まるだけ。
かりゆし｜Excel図解 on Twitter: "個人的に一番感動したショートカットキーです。 https://t.co/loUuFoCjCm"
個人的に一番感動したショートカットキーです。 https://t.co/loUuFoCjCm
「私も在宅勤務の時やりがち」リモートワークでイヤホンを付け続けて外耳炎に…普段付けている人は気を付けたほうがいいかも
漆原正貴 @japanfield リモートワークで一日10時間イヤホンつけていたら外耳炎になりました。音楽家の友人からは「知ってたら絶対止めた」と。状況が許すなら極力スピーカーにした方が良い。リモート会議が多い方、お気をつけください。 2020-08-28 10:00:38 漆原正貴 @japanfield 外耳炎ってただ痛いだけでしょと思っていたのですが（今回三度目）、悪化すると酷くて、痛み止めを飲み氷枕で耳を冷やしてもなお眠れないくらいの激痛。救急車呼ぶか何度も迷うレベル。少しでも頭を使う本は痛みに負けて読めないので、このタイミングでも読める漫画を日々探して読んでいました。 2020-08-28 10:23:09 リンク ドクターズ・ファイル 外耳炎（外耳道炎）とは（症状・原因・治療など）｜ドクターズ・ファイル 外耳炎（外耳道炎）：耳は周りの音を集める役割を持つ耳介から外耳道を通って、
骨伝導ヘッドセット着けっぱなしな生活を始めて1年が過ぎた - 本しゃぶり
骨伝導ヘッドセットAfterShokzを使い始めて1年以上。 もう完全に手放せない。 メガネと同じくらい装着しっぱなしの生活になっている。 骨伝導ヘッドセットを使い始めて1年 1年ほど前に骨伝導ヘッドセットの記事を書いた。 この時は使い始めて1ヶ月の時点だった。今回はさらに1年使った感想である。まずは前回の復習から始めよう。 俺が使っているのはワイヤレスの骨伝導ヘッドセット『AfterShokz Air』である。 AfterShokz Airオープンイヤーワイヤレス骨伝導ヘッドフォン、ポータブル収納ケース付き、ミッドナイトブルー AftershokzAmazon 骨伝導なので、常に耳は開放状態となる。外部の音も普通に聞こえるし、着けっぱなしでも外耳炎になるリスク*1も無い。 Msahid manik / CC BY-SA, Link この特徴のおかげで1年前 (使用1ヶ月) の時点で、平日
４０度でも「軽症」、中等症は「おぼれる苦しさも」 静岡の専門家指摘
新型コロナウイルス患者の症状について、静岡県内のある日の新規感染者の２０代男性に関する発表では「軽症」として、「発熱（４０・０度）、せき、頭痛、鼻汁、味覚・嗅覚障害」と列挙された。行政から「中等症」「重症」などと日々発表されるがその程度は、日常的な言葉の感覚と異なることに注意が必要だ。県内の専門家は「『中等症Ⅱ』はおぼれるような苦しさ」と指摘、デルタ株（インド由来変異株）でさらに高まった危険性を正しく把握し、感染自体を防ぐよう訴えている。 既に「重い」中等症新型コロナについては国が作った医療関係者向けの診療の手引で「軽症」「中等症Ⅰ」「中等症Ⅱ」「重症」の４段階に分類。県などの発表もこれに沿っている。違いはおおまかには、呼吸器の異常の内容だ。 軽症は、呼吸器症状がないか、せきのみで、肺炎がない場合を指す。発熱や痛みの程度は、直接は関係がない。 中等症は、日常的感覚だと〝少しつらい程度〟に感
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コロナ中等症の怖さ訴え 30代女性 「3か月たっても息苦しい」 | NHKニュース