参議院選挙前ということで，各党の雇用・労働政策に関する主張をみているのですが，賃金面の政策はアピール度が高いようで，最低賃金にしろ，同一価値労働同一賃金にしろ，少なくともどちらかに言及している政党がほとんどです。最低賃金のことは既に書いてきたのですが，同一価値労働同一賃金はどうでしょうか（これも以前に何度かこのブログでも触れたことがあります）。これを法制度として「導入する」という主張については，実効性と相当性の両面から問題があるように思えます。 まず，実効性について。同一価値労働同一賃金は，ある二つ以上の労働を比較して，それが同一価値であると評価されれば，賃金を同一にするということです。しかし同一価値をどう測るかについて基準をどう設定するのでしょうか。あなたの会社で働く従業員全体について，いったいどういう基準で労働の価値の同一性を測ることができるでしょうか。できるわけがありません。無理に

２ちゃんねるのまとめサイトに先日、それほど面白いネタではないけど、ちょっと気になるネタがあった。「お前らのテンションがすげぇ上がりそうな画像見つけたｗｗｗｗ」（参照）である。該当画像を見れば、ネタの趣旨はわかる。 40歳男の空しさというのは、55歳の私にしてみると、もう遠く過ぎ去ったことではある。正確に言うと自分がそういう気分になったのは40歳ではない。35歳くらいころのこと。その手の話やその後のことは自著『考える生き方』（参照）に書いたのでブログには書かない。ついでだけど「俺は少子化に加担していた」ということもないこともその本に書いた。 なんであれ、この漫画の男に、かつての「お前は俺か」感はあった。絵の雰囲気から察するに、まだ物語は始まっていない印象がある。ではこの男の物語はどういう展開になるのだろうか。気になった。 が、いかんせん、何の漫画かわからない。掲載されていたサイトにも情報はな

アシアナ航空機事故を調査している米国運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が、操縦士の証言とフライトレコーダーの食い違いを指摘し、操縦士のウソを疑い執拗な調査をしているとして、韓国メディアが不満をあらわにしている。 １２日付で華西都市報が伝えた。 米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは１１日、事故調査の専門家の話として、事故の謎を解くことで、フライトレコーダーと操縦士の証言との間に存在する食い違いを説明できるかもしれない、と報道。 暗に操縦士がウソをついている可能性を指摘した。 ＮＴＳＢは調査の過程で３つの疑問点を指摘している。 （１）操縦士が失速してから３０秒以上も何もしなかったのはなぜなのか （２）操縦士たちは事故当時、何を見て、どんな措置をとったのか （３）フライトレコーダーと操縦士の証言に食い違いがあるのはなぜか―。 ＮＴＳＢのハースマン委員長は１０日、機長と他の操縦士２人のコ

総務省が去年行った調査によりますと、パートや派遣社員などの非正規労働者が労働者全体に占める割合は３８％となり、比較が可能な昭和５７年以降で最も高くなったことが分かりました。 総務省が去年１０月に行った「就業構造基本調査」によりますと、パートや派遣社員などの非正規労働者が労働者全体に占める割合は３８％で、前回５年前の調査を３ポイント上回り、比較が可能な昭和５７年以降で最も高くなりました。 男女別に見ますと、▽男性は２２％、▽女性は５８％で前回５年前の調査よりそれぞれ２ポイント増えました。 さらに、過去５年間に転職した人のうち、非正規から正規に移った人が１３３万人だったのに対して、正規から非正規に移った人は２０３万人と大幅に上回っています。これについて、総務省は「非正規労働者が増えている背景にはリーマンショックや東日本大震災の影響もあるのではないか」としています。 一方、今回の調査から初めて育

ルース駐日米大使の後任に故ケネディ元米大統領の娘のキャロライン・ケネディ氏が就任することが内定した。女性の駐日米大使は初めてで、近く公表される見通し。ケネディ氏は米国内でも知名度が高く、日本政府はオバマ政権が日米関係を重視した人事だと歓迎している。複数の日米政府関係者が明らかにした。 　関係者によると、米政府はケネディ氏を就任させる方向で調整。同氏の資産や日本との関係などを調査して、１２日までに内定した。 　ケネディ氏は、２００８年の大統領選で、民主党内の候補者選びの際にいち早くオバマ氏支持を表明。その後の指名獲得の流れに影響を与えたほか、資金面でも２度の大統領選で大きな貢献をしたとされている。 　ケネディ氏は政治や外交の公職に就いたことはないが、弁護士資格を持つ。書籍編集の仕事をしつつ、ケネディ元大統領に関連する財団の代表などを務めている。今年４月には、駐日大使就任の可能性について、米ラ

1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/30(日) 15:12:02.92 ID:L2wr9RAn0 超電磁砲　　　　→無理やり2クールにした結果引き延ばしが酷く、グダグダのまま2クール目突入 俺妹　　　　　　　→登場人物が全員人格破綻者で気持ち悪い。しかも続きはwebで はたらく魔王　　→意外にも面白くかなり話題になったが、徐々に失速して尻すぼみで終了 デートアライブ　→キャラはかなりいい……が話はゴミ。コケたまま2期突入しなければならない。哀れ 俺がいる　　　　→はがないの劣化コピー ゆゆ式　　　　　→クソ むろみさん　　　→面白いけどまた見たいとは思わない アザゼルさん　　→15分アニメで2話構成にするな。それでも尺が足りず無理やり詰め込んだ感が半端じゃない 惡の華　　　　　→散々冗長な演出をかましておきながら足らない部分はダイジ

引用元：http://hayabusa.2ch.net/news4vip/kako/1373/13736/1373636296.html 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/12(金) 22:38:16.38 ID:OK7tZc0s0 現在の日本ではヘタリアと言われるほど貧弱な第二次世界大戦でのイタリア軍ですが、全員が臆病で弱かったわけではありません 数は少ないですがイタリア軍も確かにいくつかの戦いで連合軍を撃破しました その話をのんびりと書いていきます 他に何かあったら書いていってください 2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/12(金) 22:38:49.67 ID:OK7tZc0s0 エル・アラメイン会戦につながる話を主にしていきますが、 その前にいくつか他のイタリア軍も簡単に紹介しておきます 4：以下、名

米交通安全局は調査の結果、サンフランシスコ空港への着陸失敗で死傷者を出した韓国アシアナ航空ボーイング777型機のパイロットが、着陸時、地上からのレーザー光線で目が見えなくなっていたことを突き止めた。 10日、同局広報が伝えた。 また調査の結果、乗客の避難が十分に素早く行われていなかった、という点も明らかになった。 機体の停止から90秒以内に避難がなされねばならないのに、乗客が機長にエンジン部の火災を報告したあと、やっと避難が開始された。 「どういう指針で行動していたのか理解する必要がある」と同局デボラ・ハースマン長官。 http://japanese.ruvr.ru/2013_07_11/117648026/ 2 マヌルネコ(東京都) :2013/07/13(土) 20:33:29.58 ID:YiKzDyR/0 どうせレーザーも日本人のせい 4 トンキニーズ(西日本) :

ことしの上半期に自殺した人は１万４１９２人と、年間の自殺者が１５年ぶりに３万人を下回った去年の同じ時期よりさらに１００人余り減ったことが、警察庁のまとめで分かりました。 警察庁によりますと、先月までの上半期に自殺した人は全国で１万４１９２人で、去年の同じ時期よりも１０２人、率にして０．７％減りました。 年間の自殺者は、ピーク時には３万４０００人余りに上りましたが、去年は１５年ぶりに３万人を下回り、ことしも去年と同じように減少傾向にあります。 内訳は男性が９９０１人、女性が４２９１人で、都道府県別では、東京都が１４１２人で最も多く、次いで神奈川県の８２２人、愛知県の８０５人などとなっています。 一方、最も少なかったのは、鳥取県の７０人で、福井県、徳島県、島根県も１００人を下回りました。 年齢や原因などを分析したことし５月までの統計でみると、６０代以下がいずれも去年より減る一方、７０代以上は１

編集委員・田村秀男　「アベノミクス」の景気回復効果によって税の自然増収に弾みがついてきた。　財務省の統計によると、一般会計の税収総額は今年１月から増加し始めた。この５月分税収までを対象とする２０１２年度の一般会計税収は４３兆９３１４億円で、前年度より２．６％、１兆９８８億円上回った。中でも、法人税収は同４．４％、４０６９億円増だが、実質的にはもっと増えている。１２年度からは東日本大震災関連の復興特別法人税が徴収されるが、特別会計に区分けされているために、一般会計でいう法人税には含まれていない。それを合算すると、法人税収は実に同１１．３％、１兆５６３億円増となった。さらに所得税収は同３．８％、５１６３億円、消費税収も同１．３％、１５５８億円増えた。　グラフは、税収と名目国内総生産（ＧＤＰ）の前年度比伸び率を対比した。景気動向、つまりＧＤＰの変動の波を大きく上回るうねりが税収で起きていることに

ＪＲ東日本のＩＣカード乗車券Ｓｕｉｃａで得られた駅の利用情報などを分析し、企業などに販売するサービスが今月から始まりました。 いわゆるビッグデータの新たな利用法として注目を集める一方で、Ｓｕｉｃａ利用者への十分な説明がないままでのサービス開始に、戸惑いの声も広がっています。 ＪＲ東日本のＩＣカード乗車券Ｓｕｉｃａは現在、およそ４３００万枚が発行され、このうち、定期券などで使われているものは、利用者の年齢や性別などの情報も分かっています。 このＳｕｉｃａで得られた情報について大手メーカーの日立製作所は、ＪＲ東日本から有償で提供を受けて分析を行い、駅周辺への出店や広告掲載を検討している企業などに販売するサービスを今月から新たに始めました。 分析するデータは、名前や連絡先などといった個人情報を除いた利用者の年齢、性別、乗り降りする駅などで、これにより、首都圏のおよそ１８００の駅がどのように利用さ

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