快適な山歩きに欠かせない三種のアイテム「ドライレイヤー」「コンプレッションタイツ」「インソール」 - I AM A DOG
「登山が趣味！」と胸を張って言えるほど、ここのところは頻繁に山に行けてない私。この週明けに念願の北アルプス槍ヶ岳に登る予定だったのですが、台風接近によりどうやら諦めなくてはいけない気配です… ガックリ。 せっかく準備した山装備もこのままだと無駄になってしまいそうですので、（片付けてしまう前に）私が普段着用している山ウェア系の中から、アウターなどの目立つ系ではないものの、欠かすことのできないお気に入りの三種のアイテムを紹介してみようと思います。 ①ドライレイヤー：finetrack スキンメッシュ Tシャツ ②コンプレッションタイツ：GOLDWIN C3 fit エレメントロングタイツ ③インソール：SUPERFEET TRIMFIT GREEN おまけ①：防寒＆紫外線対策に「アームカバー」 おまけ②：ジオラインとスキンメッシュの速乾テスト こちらもどうぞ ①ドライレイヤー：finetrac
中古車買取の「ガリバー」の事業モデル-利益率3倍のC向け（小売）サービスへ- - ひろざわだいきblog
中古車買取の「ガリバー」の事業モデル-利益率3倍のC向け（小売）サービスへ- 国内の新車販売台数は2015年は500万台をわり、約490万台となりました。車が売れなくなっていく中で、自動車産業はどのように変化するのかと興味を持ちました。 今回はまず、中古車売買のガリバーについて、決算資料などから、ガリバーの事業モデルについて述べ、収益構造について整理したいと思います。 ※7月15日より社名が「IDOM」へ変更されたそうです。 事業モデルの変化 ・従来の事業モデル 従来、ガリバーは買い取った車をオークション（卸売）で売り切るBtoBモデルを中心に展開していた。 ・新展開 現在は、中古車オークションに出品するまでの間、プールセンターに保管してきた在庫を、各展示場に置き換えて販売するBtoCモデルを導入している。一方で、従来と同様に2週間後はオークションによって在庫をはけるBtoBモデルにより、
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