フレームの亀裂、割れ（クラック）溶接修理 自転車のタイプ別では、ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイク、ミニサイクル、折りたたみ自転車の実績がありますが、多いのはロードバイクと折りたたみ自転車です。 フレーム材質の種類では、7005、6061、チタン、クロモリ、マグネシウムの実績があります。意外とクロモリは壊れにくいのか少ないです。 修理の場所は、シートチューブの上の部分やシートチューブとチェーンスティの合流部、ヘッドチューブの上の部分が多いです。BD-1のフロントフォーク部分も多くの修理依頼があります。 ギア、ボトル受けの溶接修理 折りたたみ自転車のギア部修理やボトルホルダーの修理もあります。 その他、競技用一輪車のクランク長さ調整等も実績があります。 自転車フレームの材質について クロモリ クロモリは鉄の一種ですが、少しだけ異種材料が混ざっています。炭素(C)、珪素(シリコンとも

☆日本全国：個人様から企業様など一個一ヶ所から気軽に溶接依頼が注文出来るwebでお馴染の・・・【気軽に頼める溶接屋さん！】のブログです！＜＜修理：改造：特注金属製品：金属溶接加工専門店＞またの名を・・金属救命病院underground金属外科医Ryusei「・・・あなたの御依頼お引き受け致します・・・」

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近頃ブルベをはじめとするロングライドを楽しむライダーや、シングルスピードバイクから派生したサブカルチャー的街乗りバイクで都会を疾走するライダーから注目を浴びているのが、このレベレイトデザインというブランド。 レベレイトデザインはアメリカ、アラスカ州で作られているオフロードツーリング用の最高峰のバイシクルバッグのブランドです。大容量のサドルバッグにフレームバッグ、ハンドルバッグなどを製造しており、アラスカのスノーレースで鍛えられた機能と堅牢性が特徴。 今回はその中から最も人気の高い巨大サドルバッグ（メーカー的にはシートバッグ）の取扱いを始めました。 一般的なサドルバッグと同じく、サドルとシートポストに取り付けるのですが、なんといってもバカでっかい。容量がんと6～14リットル。代理店のうたい文句では一升瓶が2本と500ｍｌ缶が2本入るといいます。それってサドルが大丈夫なの？という疑問は置いてお

172cｍ100kgのファットマンアラフィフのリターンライダーです。ツーリングとキャンプをこよなく愛するおじさん。バイクとアウトドアとその他もろもろの情報を自分のペースで発信します！！

モンキーレンチやプライヤーというと、ソケットツールやスパナに比べて緊急的、応急的なイメージを抱いているサンデーメカニックが多いと思います。しかし日常使いでも大満足の使い勝手を見せてくれるのが、ドイツの工具メーカー、クニペックス社のプライヤーレンチとウォーターポンププライヤーです。 表面がフラットで平行に開き 加えた力を増幅するプライヤー 左から8603-250プライヤーレンチ、8501-250コブラスマートグリップ、8701-150コブラの３本です。プライヤーレンチのアゴの内側はフラット、２本のコブラのアゴにはギザギザがあるのが分かります。どれもヒンジ部分は３枚の部品を組み合わせたボックス構造で、強いトルクを加えてもねじれたりヨレたりしづらいのが特徴です。 ボルトやナットを締めたり緩めたりする工具といえば、スパナやメガネレンチ、ソケットレンチが定番ツールとして挙がります。ソケットツールに類