キマロキ編成 - Wikipedia
旧名寄本線上で保存中のキマロキ編成。2010年に準鉄道記念物に指定された。 キマロキ編成（キマロキへんせい）とは、過去に豪雪地帯において見られた鉄道の雪かき車の編成である。 札幌鉄道局苗穂工場の工作課長であった羽島金三郎が、1926年（大正15年）に欧米の除雪車を視察研究した成果として考案した[1]。 通常の除雪にはラッセル車が使用されるが、ラッセル車に押し退けられた線路脇の雪壁が高くなると除雪するそばから線路上に崩れ落ちて効果が薄くなってしまう。そのような豪雪時に線路脇の雪壁を崩し、線路から離れた場所に投雪する目的で運行された。 運行は蒸気機関車を使って行われており、無煙化が進行する1960年代までは一般的に見られた除雪ユニットである。先頭から 機関車の「キ」 線路沿いの雪壁を崩し、雪を線路上にかき集めるマックレー車（マクレーン車・マックレーン車とも呼ばれている）の「マ」 そのかき集めら
【悲報】手間がかかるからカレーを食べる人が減っているらしい - ネタフル
材料をカットして、鍋に入れて煮込んでルーを入れるだけ‥‥という、自分の中では手軽な料理の代名詞にみたいに思っていたのですが、世間的にはそうでなかったようです。家カレー:減る…洗い物面倒、調理手間 時間短縮タイプもという記事がありました。 家庭料理の定番だったカレーライスが食卓に上る機会が減っている。高齢世帯や子どものいない少人数世帯が増え、煮込み料理のカレーは「手間がかかる」と敬遠されているようだ。 そうなのかー。確かに、鍋を洗うのは手間ですね。少人数だと、カレーを作るとちょっと量が多いかも？ でもカレーは二日目が美味しかったり、カレーうどんにしたり、ソースやマヨネーズをチョイ足ししてみたり、カレーを食べ続ける楽しさもあったり。 カレールーは「ここ１０年ほどは右肩下がりの状態」ということで、2000年ごろの消費量2,000g前後から2013年は1,691gに減っているそうです。 家庭料理の
日本史、高校での必修化を検討…中教審諮問へ : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
政府が高校での日本史の必修化を検討していることが５日、明らかになった。 日本史は現在は選択科目だが、海外で活躍する日本人が増える中、自国の歴史を十分に学び、理解している人材を育成すべきだと判断した。文部科学相が今夏にも中央教育審議会（中教審）に高校の学習指導要領の改定について諮問する。教科書検定などを経て、早ければ２０１９年度から日本史が必修科目となる。 高校の「社会」は１９８９年の学習指導要領の改定で「地理歴史」と「公民」に分かれ、「地理歴史」の中で世界史が必修に、日本史が地理との選択制となった。改定前も日本史、世界史、地理は選択科目だったが、「国際化への対応」を優先した結果、学校現場で「日本史軽視」の風潮が広がった。文部科学省によると、現在３～４割の高校生が日本史を勉強せずに卒業しているとみられる。
ワシントンの地下鉄に日本メーカー車両 NHKニュース
アメリカの首都ワシントンの地下鉄を走る新しい車両に日本メーカーが選ばれ、６日、完成した車両の納入を祝う式典が開かれました。 ワシントンの地下鉄は、老朽化した車両の更新や新規路線への導入のため最新型車両の調達を進めていて、今回、川崎重工業が日本のメーカーとして初めて受注に成功しました。 ６日、ワシントン郊外の駅で完成した最初の車両の納入を祝う式典が開かれ、７０００系と呼ばれる最新式の４両がお披露目されました。 式典でワシントンのグレイ市長は「ワシントンの人口は今後２０年で２５万人増える見込みで、交通需要を満たすためにも今回の納入を歓迎する」と述べました。 また、来賓として出席した佐々江駐米大使は「日本からワシントンに贈られる桜の木の産業版だと思ってほしい」とあいさつしました。 新型車両は、ワシントンの地下鉄としては初めて車体にステンレスを使って強度を高めたほか、入り口付近のスペースを広くして
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