天浜線、九州の３セク鉄道と協定へ 静岡 - MSN産経ニュース

赤字に悩む「天竜浜名湖鉄道」（略称・天浜線、浜松市天竜区二俣町）と熊本県と鹿児島県を結ぶ「肥薩（ひさつ）おれんじ鉄道」（同・おれんじ鉄道、熊本県八代市）の第三セクター方式の鉄道同士が、経営改善を目指そうと１８日に熊本県庁で交流協定を結ぶことになった。 第三セクターの鉄道は利用客が伸び悩み、厳しい経営状態から脱却できないままだ。天浜線とおれんじ鉄道は、両社とも平成２０年度の赤字が２億円を超し、生き残りをかけて経営改善策に取り組んでいる。 天浜線は旧国鉄の赤字路線廃止に伴い、旧二俣線から移行した。県や浜松市など沿線７市町が出資して、昭和６２年３月に営業を開始し、掛川−新所原間（６７・７キロ）を単線で結ぶ。一方、おれんじ鉄道は九州新幹線の新八代−鹿児島中央間の開業に伴って、平成１６年３月に旧鹿児島線の八代（熊本県）−川内（鹿児島県）間（１１６・９キロ）で営業を開始。熊本、鹿児島両県と７市町とＪＲ

[rahoraho]

弱者同士が組んでもなぁ

[kenjiro_n]

ビジネス的にはどこか大資本の協力を仰ぐべきところのはずだが。余談だが天竜浜名湖鉄道は天浜線と略してるのか。なんか大阪市内の路線みたいだ。