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maguwatta
宇和ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
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最終日を迎えたラリードイツ。この日はふたつのSSをループする4SS、距離は74.60kmという設定。オープニ... 最終日を迎えたラリードイツ。この日はふたつのSSをループする4SS、距離は74.60kmという設定。オープニングとなるSS15から波乱は始まった。 SS15、スタートから8.2kmほどの地点でラリーリーダーのやり‐マティ・ラトバラ（フォルクスワーゲン）がなんとクラッシュ。ブドウ畑に突っ込んでしまい、最終日にして首位の座から転落することとなった。クルーふたりにケガはなかったものの、フォルクスワーゲンの地元ラリーでワークス2台がリタイアという笑えない結果になってしまった。 ラトバラに代わってトップに立ったのはシトロエンのクリス・ミーク。しかし8.4秒後方にはヒュンダイのティエリー・ヌービルが迫っており、首位争いはにわかに熱を帯びてきた。 続くSS16でも波乱は続く。ラリーリーダーになったミークはスタート後わずか2kmで壁にマシンをヒット、サスペンションにダメージを受けてマシンを止めることとなっ
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2014/08/25 リンク