フルクラム・レ－シング３のグリスアップ（ＦＥＬＴオーバーホールその３） - BD-1に乗って街へ出よう

フルクラムのホイールはレーシング３以上のグレードはカップアンドコーンでグリスアップができます。（レーシング５以下はシールドベアリング） いよいよハブのグリスアップ。シーズンオフのオーバーホールも最終章に（大袈裟か はじめてのロードバイク ベーシックオーバーホール編を横に置いて作業を進めます。この本はカンパ、シマノのコンポのオーバーホールを写真中心で詳しく解説してくれているので参考になります。但し分解・組立の方法については詳しいのですが玉あたりの出し方のようなソフト面は「ガタはゼロで抵抗無く回る位置に調整」の一言で済ましてしまう不親切さ（笑 今回使うグリスはフィニッシュライン・セラミックグリス。デュラエースグリスは持ちは良いのですが回転抵抗が大きいのでこれにしました。質実剛健のデュラ、洗練されたセラミックグリスというところですかね。 チューブ入りですがダイソーのシリマー（注射器型スポイト）に

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BD-1に乗って街へ出よう フルクラム・レ－シング３のグリスアップ（ＦＥＬＴオーバーホールその３）

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