カメによる列車遅延 防止技術を開発 JR西日本・須磨海浜水族園 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

JR西日本と須磨海浜水族園（神戸市須磨区）は2015年11月24日（火）、「カメによる列車輸送障害を防ぐ技術」を協力して開発したと発表しました。 異常な人の動きを自動検知するシステム 新今宮駅に JR西日本 毎年夏になるとJR西日本では、列車の進路を切り替えるポイント（分岐器）にカメが挟まり、その切り替えができなくなって、列車に遅れが生じることが問題になっていたとのこと。 そこで須磨海浜水族園へ相談し、様々な実験と思考をくり返した結果、カメがポイントへ挟まらないようにする技術を確立。これまで事象が最も多発していた和歌山線のJR五位堂駅（奈良県香芝市）付近では今年、まったくそれが発生しなくなったそうです。 そもそも、なぜカメがポイントに挟まるのでしょうか。調査の結果、カメが踏切を渡るとき、それが起きることが分かりました。 カメが踏切部分から線路を横断しようとした際、途中で2本のレール

[fumikef]

亀は変温動物だから日当りの良い線路沿いに住み着くんでしょうね。調べてみると道路や線路を横切る動物用通路は、国内外各地に既にあるみたいだけど、今回のは上の開いてるＵ字溝で自動的にって所がアイデアなのかな

[userinjapan]

素人でもすぐ思い付きそうに思えるが、設置場所等に水族館のノウハウが活かされてる？亀ごときの侵入が防げんのかとも。

[blackshadow]

小動物が下を通れるようU字溝にするのは確かに効果あるだろう。切替機の前後に設ければ事故も減りそう。

[death6coin]

カメも列車も助かってWINWIN

[hiroomi]

“途中で2本のレールのあいだへ落ちると、カメはレールを乗り越えられず、それに沿って歩くしかなくなります。そしてやがてポイントへたどり着き”

[propella]

カメを使って列車遅延を防ぐ技術かと思いワクワクした。