「軽バン」なぜ大合併？ 褪せぬ最強の実用性と転機迎える働く車の新事情 - 自動車情報誌「ベストカー」

2021年9月13日、スズキ エブリイは法規整備と安全装備を充実させ、一部改良を行った。OEM車は日産 NV100クリッパー／マツダ スクラムバン／三菱 ミニキャブバンである まず軽商用バンで注目されるのは、OEM車を除くと3車種しか用意されないことだ。スズキ エブリイ、ダイハツ ハイゼットカーゴ、ホンダ N-VANに限られる。 このうち、エブリイとハイゼットカーゴは、後輪駆動をベースにした軽商用車専用のプラットフォームを使う。N-VANは軽乗用車のN-BOXをベースに開発され、駆動方式も前輪駆動と4WDになる。 そしてエブリイは、OEM車として日産 NV100クリッパー／マツダ スクラムバン／三菱 ミニキャブバンとしても販売されている。乗用車メーカー8社のうち、供給元のスズキも含めると、4社が実質的に同じクルマを扱っている。 ハイゼットカーゴも、スバル サンバーバン、トヨタ ピクシスバン