伊丹空港への着陸機の高度が低くなった？【JR新大阪 高度300m】

ニッセイ新大阪ビル（新大阪駅） JR新大阪駅近くの「ニッセイ新大阪ビル」の高さは約100mで飛行高度約300mだが、実際に見ると高度はかなり低いし、騒音もそれなりに聞こえる。 逆方向（14ワンフォー） 通常、伊丹空港着陸機は新大阪駅付近で高度300mで北西方向に着陸進入する。 しかし、東風5m以上の場合は、逆方向に着陸する。具体的には新大阪駅を西側に迂回して尼崎上空から宝塚へ北上する。その後、伊丹空港に着陸する。 尼崎付近の着陸機の高度は、400m～450mと思われる。 ちなみに、逆方向に離陸着陸する比率は年間通じて3％と言われる。 伊丹空港の着陸機が以前よりも低い高度で空港に進入しているように思えたので、いろいろ調べてみた。 出典 国土交通省 国土交通省の資料ではJR新大阪駅付近で「高度1,100 ft（300ｍ）」となっている。 しかし、換算がおかしいので、当ブログでは「高度1,100

[kabutomutsu]

羽田空港の新航路の角度が話題なので大阪はどないやろ？と思って検索して見つけたページ。伊丹アプローチの高度が低くなった原因を考察していらっしゃいます。新大阪駅の高さ制限緩和というのは慧眼