レクサス暴走事故の対応にみる、トヨタの闇の深さと暗さ

好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 地獄のF1富士を経験、その後の富士スピードウェイおよびトヨタの対応を2年以上観察しつづけたものとして、今回のレクサス暴走事故のトヨタの対応はまさに想像通りです。 まず問題のレクサス暴走事故について。地獄のF1富士と同様、メディアでの報道、扱いが非常に少ないです。中日新聞と朝日新聞が詳報するくらいで、毎日新聞はほとんどスルーです。 東京新聞:フロアマット問題 トヨタ『注意喚起』 米当局『リコール通知』 認識の違い鮮明:経済(TOKYO Web) ＮＨＴＳＡに報告されている事故例では、運転席フロアマットが規格外だったり、留め具が外れていたりした場合、アクセルペダルが引っかかり戻らなくなる。 八月にはカリフォルニア州サンディエゴでレクサス車が時速約百九十キロで暴走し一家四人が死亡

[SHOUICHIRO]

もともとトヨタがブレーキオーバーライドシステムを採用していなかったのは顧客からの声。BOS付けちゃうと左足ブレーキできないから。今回トヨタが理解してなかったのは「米国は戦争を仕掛けている」ということ

[X-key]

『トヨタの問題点はいつも同じ』『事実を覆い隠そうとする』『メディアでの報道を少なくする（広告代理店、メディアが自主的に行っているきらいもあり』『ユーザーのせいにする』『ウソをいう』トヨタは日本の恥だな

[daru_papa]

まさにトヨタ　ユーザーの命より儲け優先

[ume-y]

「トヨタの問題点はいつも同じです。地獄のF1富士の時に感じたことと一緒です。　・事実を覆い隠そうとする　・メディアでの報道を少なくする　・ユーザーのせいにする　・ウソをいう」

[tarchan]

最悪の状況でも止まれる車に乗りたいです。

[jiangmin-alt]

"VWやBMWではアクセルペダルを踏みながらブレーキを踏むと、スロットルが自動で閉じる（回転数があがらない）ような制御、フェイルセーフ機構が働きます"

[rosaline]

ブクマ/代車のフロアマットで事故の原因となると、被害者には罪はないな

[oriono]

「トヨタの問題点はいつも同じです。…（略）…・事実を覆い隠そうとする・メディアでの報道を少なくする（広告代理店、メディアが自主的に行っているきらいもあり）・ユーザーのせいにする・ウソをいう」

[orangestar]

トヨタの闇。愛知県は日本じゃなくてトヨタ国という独立国家なので、トヨタの悪口をいうと警察がやってきます。ほんとだよ！！

[legnum]

レクサス高い車なのに付いて無いのか＞VWやBMWではアクセルペダルを踏みながらブレーキを踏むと、スロットルが自動で閉じる（回転数があがらない）ような制御、フェイルセーフ機構が働きます

[julajp]

専用じゃないマット使ったディーラーの責任とも言えるだろうけど。トヨタ直系ディーラーじゃ自責じゃない。日本だとフロアマットはディーラーの数少ない儲け代みたいだけどアメリカでも同じことか。

[temtan]

代車で暴走したとか言い訳できんだろ…。つか、なんで最初にフロアマットの使用法云々の話が出るんだと。結論ありきで持って行きたかったんだろうなあ

[anigoka]

ひでーな　代車だったという話は初耳だった　この続報はもっと周知されるべきだなぁ

[chintaro3]

レクサス終了。