セキュリティ・クリアランス法整備進展は可とするが - Blog～続・トイレの雑記帳

少し遅れで恐縮だが、今春は自動車とその競技、モーター・スポーツに関する話題が多かったのは事実。 まず先月下旬、東京都心近くで催された 電気車EVによる高速レース「フォーミュラE」。勿論我国初開催で、後述の F-1世界選手権・日本GPに劣らぬ最高速 300km超のスプリント戦。厳しい戦況下、唯一の国内チーム・日産の 2位入賞を素直に称えたい。 又 騒音や排ガスの問題を伴わない事から、東京など大都市圏の公道を一時封鎖しての 市街地レースの可能性を大きく開いた事も特筆されよう。来年以降も引き続いての開催が濃厚だが、拙的には 電気車EV技術進化の為にも、一度位 EVによる 24H耐久戦も観てみたい気もする所。この種目・カテゴリーの最高峰といわれる、フランス国にて行われる「ル・マン 24H」の EV版という訳だ。 次には今月初、我国モーター・スポーツの聖地ともされる 鈴鹿サーキット似ての F-1日本

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フォーミュラEの成功はEVのポテンシャルと市街地レースの革命的な可能性を示している。市街地でのレースが現実化すれば、都市内の交通もEVシフトへと大きく動き出すだろう。