大規模リコール発展の可能性大。シートベルトでもデータ改ざん疑惑 タカタという会社はどうなっていたのか？｜Motor-Fan[モーターファン]

タカタ彦根製作所のシートベルト生産ライン。プリテンショナーを取り付けた状態のELR（エマージェンシー・ロッキング・リトラクター）シートベルト。 欠陥エアバッグのリコール費用と賠償金によって経営破綻した旧タカタで、今度はシートベルトの試験データ改ざんの疑惑が浮上した。タカタの事業を引き継いだジョイソン・セーフティ・システムズ・ジャパン（以下＝JSSJ）が現在、社内調査を進めている。発覚は「社内からの通報」だったというが、リコール（欠陥車の無償回収・修理）を行なわなければならない自動車メーカーが何社になり、その対象車種が何モデルになるのかは、まだわかっていない。 TEXT◎牧野茂雄（MAKINO Shigeo） すべての写真を 見る この件が最初に報じられたのは10月13日だった。「法令で定める強度を満たしていないシートベルトを自動車メーカーに供給していたことがわかった。国土交通省によると社内