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もしあの路線の直通運転が行われていたら - Chakuwiki
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あおなみ線の経営は多少良くなっていた。 笹島周辺の開発はもっと早く進行していた。 長野電鉄・しなの... あおなみ線の経営は多少良くなっていた。 笹島周辺の開発はもっと早く進行していた。 長野電鉄・しなの鉄道[編集 | ソースを編集] 長野電鉄と同じ車両編成の列車を、しなの鉄道側に用意する(長野側が貸与する、でも良い)。 長野電鉄の線路全線を、長野鉄道→第一種、しなの鉄道→第二種鉄道とする。 屋代駅でしなの鉄道を長野鉄道に乗り入れさせ、屋代線・木島線(旧河東線)を再敷設し、木島→バス連絡で野沢温泉、湯田中温泉へ。 この路線は、上田駅で北陸新幹線と連絡させ、「特急」運行させる。 これとは別に、軽井沢駅から屋代駅(河東線経由)→須坂駅→長野(地下)駅方面の鈍行も設定する。 軽井沢駅→JR屋代駅・篠ノ井駅経由→長野(地上)駅への「急行」列車も運行する(急行なので、JRとの乗り入れ料金も含めて、高額にする)。 しなの鉄道・えちごトキめき鉄道[編集 | ソースを編集] 双方とも旧信越本線なので線路こそ繋