和船 - Wikipedia

広島県内海町漁協所属の打瀬船「内海丸」、2007年5月の最後の航海。広島観音マリーナにて。 滋賀県西浅井町（現長浜市）の「丸子船の館」に保存されている丸子船の船首部分 江戸時代に工楽松右衛門が開発した、通称「松右衛門帆」。 明治時代の廻船 台湾蘭嶼のヤミ族の船「タタラ」 和船（わせん）とは、日本において発達し、移動や漁業に用いられる構造船及び準構造船の総称である。 総説[編集] 和船はその構造において海外の船と大きく異なる形で発展した。海外の船では応力を、竜骨や肋材といった梁部材で受けるという構造でありこれは大型化を容易にした。一方和船は有史以前の丸木舟からの発達である所までは同様であったが、その後にそのような部材は持たず厚板を必要な強度で継ぎ合わせた構造で発展を遂げた。 船形埴輪に見られる古墳時代の準構造船、諸手船、明治時代の打瀬船、あるいは丸子船や高瀬舟など内水面で使用された船舶に至る

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「小型のサバニはリュウキュウマツなどの大木を刳り抜いた丸木舟（クリブニ）であったが、…大型の船体を必要とするように…、九州以北との関係が強まって宮崎産の飫肥杉が用材として豊富に流通するようになったこと