「次期パジェロ」登場に期待大！「本格復活」の兆し見せる三菱の“新型車”に課せられた「重要な役割」とは

12年ぶりに日本市場に復活した三菱の新型「トライトン」が好調です。新開発されたラダーフレームによる本格四輪駆動の高い走破性から「パジェロ」復活を期待する声も少なくありません。今後三菱はどのように成長していくのでしょうか。 新型「トライトン」が12年ぶりに日本市場へ復活した本当の理由 2024年2月15日、12年ぶりに日本市場に復活した三菱自動車工業（以下、三菱）の新型「トライトン」が好調な立ち上がりをみせています。 「デリカミニ」などの先行する新型車の好調ぶりを含め、三菱はいよいよ復活を遂げたといって良いのでしょうか。同社の「次の一手」について考察します。 乗会の場では、総受注数が約1700台に達したことが分かりました。 当初月販200台を目標に立てていますので、販売の出足はすこぶる良いと言えるでしょう。 そこでユーザーが気になるのは「いったいどんな人が新型トライトンを購入しているのか」と