難波〜三宮の鉄路が40年工事中止！阪神なんば線が中々開通しなかった理由 | Pass-case.com

本日は京都から大阪へ向かいます。 京都～大阪はJRや阪急、京阪など様々な交通手段で行くことができます。 そんな中、大きな鉄道会社も目立たないながら二つの大都市を結びます。 ... ここは近鉄の終着駅、大阪難波駅です。 名古屋や奈良、伊勢からの特急列車はここを目指してやってきます。 しかし鉄路はここから先、神戸三宮方面へ。別の会社の路線がそのまま繋がっています。 それがこちら、阪神なんば線です。 近鉄奈良から神戸三宮まで直通運転がなされています。 これだけの長距離に渡って需要のある区間を走るのに対し、開業したのは2009年。 なぜここまで開通が延ばされたのか、実際に乗ってみるとその謎を解く鍵があります。 列車は近鉄特急ひのとりを横目に大阪難波駅を発車。 大都市の中に作られた新線ですから、大阪難波駅からしばらくの間地下を走っていきます。 大阪難波からお隣の桜川駅は阪神の路線ですが、運転して

[kamm]

"それから40年近く経ち、反対運動をしていた人々は高齢化。大きな効果をもたらすこの鉄道路線は、騒音対策の防音壁を作るという条件で建設がされたのでした"