イノベーションの袋小路【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 | 中古車なら【グーネット】

車のニュース 更新日：2024.06.24 / 掲載日：2024.06.21 イノベーションの袋小路【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 文●池田直渡 写真●テスラ、トヨタ 2019年7月8日に他媒体に筆者が書いた記事をたまたま読み返して、今の自動車業界を考えると色々と思うことがあり、今回のテーマにしたい。 さて、まずは記事の勘所を抜粋しよう。 “ブランド価値を軸にして見ると、新車価格と中古車価格は相互に関係しつつループ構造になっている。「新車を正価販売する」ためには「高い商品力」を持つ魅力的商品でなくてはならないし、販売店の「高い販売力」も求められる。 商品とサービスに魅力があれば、新車を正価、つまり値引きせずに売れるから中古車の相場が上がり、その結果下取り価格が高いので、買い替え時により高いクルマが売れる。これが理想的サイクルだが、ひとつ歯車が狂うとサイクルが逆回転してしまう。 「商品