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    kaitoster
    kaitoster ホームドアが電気柵仕様とは京成恐ろしい子・・・。

    2017/12/29 リンク

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    wdnsdy
    wdnsdy 子供の頃、電源オン状態の機械のスイッチを分解して通電する部分に指を当てて感電する遊びをしてたことを思い出した。特に痛くないまろやかなビリビリ感で面白かったんだよな(良い子は絶対真似をしてはいけない)

    2017/12/28 リンク

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    goldenangel
    goldenangel すげートラップだな。

    2017/12/28 リンク

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    death6coin
    death6coin 乗り越えようとする人を感電させて止める仕様です

    2017/12/27 リンク

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    chintaro3
    chintaro3 んなアホな・・・

    2017/12/27 リンク

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    iasna
    iasna 駅の構造と特性を知らないままに設置するとこうなる。怪我人が出ないことを祈るばかり。ペースメーカーとか誤動作するんじゃねーの?

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    pero_pero
    pero_pero とある公共のホールの舞台袖の鉄の柵がよくビリって来て、昔は静電気だと思ってたけどひょっとして漏電的なものだったのかな

    2017/12/27 リンク

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    esameo201611
    esameo201611 電気ショックで死にたくない

    2017/12/27 リンク

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    topiyama
    topiyama 『電車の車体の電位は十分接地電位まで落ちないことがあるので、近くに接地された導体があると危険だという話を聞く。』

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    taku-o
    taku-o へー。少し賢くなった

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    smicho
    smicho >レール(車体)電位の高いところでは、ホーム柵とか接地物との電位差で感電する

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    fumikef
    fumikef 鉄道で使われる電気の漏電だと電圧が高くて危なすぎるだろうから、こんな対応で済むはずがない。電磁誘導で発生した電流なら納得だ。電車が動くので磁界も動くのだろうか。

    2017/12/27 リンク

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    kw5
    kw5 車体と柵に電位差があるってこと?

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    hevohevo
    hevohevo え?電気柵設置したの?それは案内板つけないと、つけても大炎上なんじゃ→なんだ意図的じゃないのね。どうしてそうなったのか興味津々。

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    solidstatesociety
    solidstatesociety USB充電ケーブルを備えて欲しい

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    shoot_c_na
    shoot_c_na さっさと工事しろ、と強要するとこういうことも起こる・・・という認識でいいんだろか

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    kaos2009
    kaos2009 “ホーム柵がコンクリート床版を貫通している部分で中の鉄筋と導通”

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    fxshuhu
    fxshuhu ビリビリさせておくほうが逆に安全かもよ

    2017/12/27 リンク

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    m_insolence
    m_insolence 「感触として交流のようなので」感電ソムリエがおられる…。

    2017/12/27 リンク

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    sgo2
    sgo2 それ以前に、このデザイン&車体との距離だと車体と柵で手足や体が切断されるような事故が起きそうで怖い。

    2017/12/27 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 漏電してるのかな。

    2017/12/27 リンク

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    maturi
    maturi わざとじゃないんだ

    2017/12/27 リンク

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    lungta
    lungta 絶縁が不十分でこうなってる可能性があるらしい。ペースメーカー入れてる方が触れたりしたら非常に危ないのでは。レール電位の話は興味をそそられたので後日調べてみよう。

    2017/12/26 リンク

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