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新名神・高槻~神戸間の開通は1年遅れに 橋桁事故現場は工事再開 | 乗りものニュース
NEXCO西日本が、2016年4月に橋桁落下事故が発生した地点を含む新名神高速の高槻~神戸JCT間の開通目標時... NEXCO西日本が、2016年4月に橋桁落下事故が発生した地点を含む新名神高速の高槻~神戸JCT間の開通目標時期を、当初より1年遅れの「2017年度末」と発表しました。 今日すべての工事が再開 NEXCO西日本は2016年8月5日(金)、新名神高速・高槻~神戸JCT間41kmの開通目標時期を、当初の「2016年度末」から、今回「2017年度末」に繰り下げると発表しました。 今年4月22日、神戸市北区の新名神高速の工事現場で橋桁が落下し、作業員10人が死傷する事故が発生。同社は工事を一時中断し、有識者による技術検討委員会を設置しました。 委員会は事故原因と再発防止策、今後の工事の対応方針を審議。その結果、事故が起きた有馬川橋の架設工法について、事故時に採用していた橋桁を吊り上げて降ろす「吊り下げ方式」から、橋桁を下から支えつつ徐々に降ろす「サンドル方式」に見直されることになりました。NEXC
2016/08/26 リンク