鉄道サービスとしての高い完成度。JR西日本「ICOCA」

非接触IC「FeliCa」を使った公共交通サービスというと、東京在住の読者は真っ先にSuicaを思い浮かべるだろう。確かにSuicaはこの分野の嚆矢であり、モバイルSuica対応などサービスの進化と拡大にも熱心だ。 だが、公共交通でのFeliCa活用というと、関西地域も見逃せないエリアだ。関西ではJR西日本の「ICOCA」、スルッとKANSAIの「PiTaPa」が相互利用サービスを実現している（2005年11月11日の記事参照）。また、神姫バスの「NicoPa」では、ICOCA／PiTaPaの利用対応だけでなく、2月1日からおサイフケータイ対応の「モバイルNicoPA」をスタートしている（2005年11月24日の記事参照）。 今日の時事日想は関西特集の第一弾として、西日本旅客鉄道（JR西日本） 開発本部事業創造部金融ビジネス企画課長の山道正和氏と、鉄道本部営業本部担当マネージャーの安村範文

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確かに乗車券としては完成度高いが、今後の発展性は、？　*businessは関西では根付きそうにない感じもする