エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
月刊 グランドパワー グランドパワー 2013年8月号 ガリレオ出版
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
月刊 グランドパワー グランドパワー 2013年8月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2013年8月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.231 )」です (2013年6月27... 「グランドパワー 2013年8月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.231 )」です (2013年6月27日発売) 【 「グランドパワー 2013年8月号」について 】 【 特集 】日本陸軍「89式中戦車」 ●第1次世界大戦におけるヨーロッパでの戦いにおいて世界最初の近代戦車が登場、戦車を生産していたイギリス、フランス以外の世界各国は、大戦終結後すると積極的に戦車の獲得に乗り出します ●帝国陸軍でも、イギリス、フランスから戦車を購入して、戦車技術の導入と運用方法の研究などが行われました ●しかし、このような購入戦車は第1次世界大戦での余剰戦車が多く、機動性能においても歩兵部隊に追従する能力に欠けており、帝国陸軍の用兵に合った国産戦車が望まれました ●ところが、1920年代における世界恐慌の煽りを受けて軍事費は削減、帝国陸軍は兵力が減らされましたが、中国での勢力拡大を図る帝