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踏切遮断棒の「復旧キット」を開発 JR西が6月から本格導入 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
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踏切遮断棒の「復旧キット」を開発 JR西が6月から本格導入 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
本格導入される仮復旧キット。ひもを引っ張ると、白い筒が外れ、遮断棒の折れた場所が固定される=13... 本格導入される仮復旧キット。ひもを引っ張ると、白い筒が外れ、遮断棒の折れた場所が固定される=13日、大阪府八尾市のJR八尾駅付近 JR西日本が、踏切遮断棒の折損トラブルによる運行ダイヤの乱れを最小限に抑えるため、電気系統の取り扱いに慣れない駅係員でも折れた遮断棒を応急処置できる「仮復旧キット」を開発、6月から管内で本格導入することが分かった。本来は、修理作業員が現地で安全確認するまで時速15キロ以下の徐行運転が定められているが、最寄り駅の駅員がキットを使って迅速に処置することで、正常ダイヤに戻る時間を大幅に短縮できそうだ。 仮復旧キットは、折れた遮断棒をゴム製の防護カバーで一時的に接合させる器具一式。遮断棒の先端部と根本部にそれぞれ対応できる器具があり、マニュアルに従えば電気系統の専門教育を受けていない駅員でも迅速に復旧作業ができる。 JR西は、現場での試験導入を経て遮断棒の機能正常化と復