日航の民間融資に債務保証 支援機構、資金繰り支援 (1/2ページ) - MSN産経ニュース

会社更生手続き中の日本航空の再建に関連し、日航の管財人である企業再生支援機構が、民間銀行による日航向け新規融資に、債務保証を付ける方向で最終調整に入ったことが、１９日わかった。更生計画案を裁判所に提出する今月末以降、関係金融機関との交渉に入る。１１月末をめどとしている更生計画の認可後も日航の資金繰りを支援するのが狙いで、追加負担を強いられる民間銀行の理解を得たい考えだ。 日航は現在、政府系金融機関である日本政策投資銀行と支援機構による６千億円のつなぎ融資枠で運転資金などに対応している。つなぎ融資は緊急避難的な措置のため、更生計画の認可後は民間銀行からの資金調達に切り替える。支援機構は民間銀行に約３２００億円の新規融資を求める。 民間銀行の融資については、今月末の合意を目指して交渉していたが、約５２００億円もの債権放棄を求められる銀行団は「債権放棄直後に新たな融資で合意できない」（メガバンク

[a_happy_new_year22]

andさんはじめまして。いきなり申し訳ないお願いなのですがブックマークを削除して欲しい記事があるのですがよろしいでしょうか？

[pengin-stella]

8/20載) JAL事業再生： 見)TooBigTooLate!,JAL: 借りた金は返せないんで踏み倒しますけど,新規の借り入れ宜しく! 保証人なら"蓬莱島"の1億2千万人の居ますYOて?.どんなご理解を求めてる?/

[the_sun_also_rises]

日本航空の辞書の中に自己責任という語句はない。うらやましい。

[gruza03]

新規融資に、債務(政府)保証を付ける