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設置から34年経ち,当時は存在しなかった軌道系公共交通(ライトレール MAXとストリートカー)が充実し,... 設置から34年経ち,当時は存在しなかった軌道系公共交通(ライトレール MAXとストリートカー)が充実し,この9月にはダウンタウンに新たな動脈 (ライトレールMAXグリーンラインとイエローラインの旧バスモール区間) も加わることになり,TriMetは運賃無料ゾーン(フェアレススクエア)の 見直しを,再び図ろうとしています. TriMet: Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon 前回2007年末の提案では,運賃無料は夜間を除くという時間制限を導入 しようとしましたが,猛反対にあい見送りになっていました. 今度は,以前も話にあがっていた,ライトレール(MAX)とストリートカー (市電)だけを運賃無料の対象にするというものです. 路線バスを対象外とするのは,9月のグリーンライン開通に伴い,新たに 中心部を南北に走るライト