全日空機ハイジャック事件

[ 事件 index / 無限回廊 top page ] 全日空機ハイジャック事件 【 事件発生 】 １９９９年（平成１１年）７月２３日午前１１時２１分ころ、羽田発新千歳行き全日空０６１便、ボーイング７４７−４００Ｄ型機が定刻より２６分遅れて離陸した。長島直之機長（５１歳）と古賀和幸副操縦士（当時３４歳）の２人の運航乗務員、１２人の客室乗務員、４９２人の乗客、それに１１人のデッドヘッド・クルー（便乗乗務員）の計５１７人を乗せていた。 その乗客の中に縁なしメガネをかけグレーの縦じまの背広に身を包み白い手袋をはめた西沢裕司(当時２８歳)の姿があった。 午前１１時２３分ころ、房総半島上空で、西沢はシートベルトをはずして立ち上がると、手提げバッグから刃渡り１９センチの包丁の箱を取り出し、２階客席の中央付近に並んで着席している２人の客席乗務員に近づいた。 「離陸中ですから席に戻ってくださ

[TAKESAKO]

＜ＳＳＲＩを服用しても、うつは改善しない。そればかりか、逆に、うつを悪化させ、自殺や他殺を引き起こすなど重大な副作用がごく希にではなく、かなり頻繁に発生している＞と書かれており、その事件の実例として、

[otsune]

この事件で重傷の被害を受けたマーク・テイラーはエリックを凶暴な犯行に駆り立てたのはソルベイ社の製造販売した「ルボックス」というＳＳＲＩであるとしてソルベイ社を告訴した。２