asahi.com（朝日新聞社）：外環道延伸に高速３社名乗り 事業受注で初の競合 - ビジネス・経済 （1/2ページ）

１０年ぶりの高速道路の新規整備計画決定を受け、着工に向けて動き出した東京外郭環状道路（外環道）の練馬―世田谷間１６キロの事業主体に、東日本、中日本、首都高の高速道路会社３社が名乗りを上げていることが分かった。高速道路事業を巡り、複数社が競合するのは初めて。従来より効率的な道路建設や維持管理が期待される。 ０５年の旧日本道路公団民営化により、高速道路事業は国が道路公団に命令する方式から、希望する高速道路会社が実施する方法に変更された。先の国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）で外環道をはじめとする４区間（計７１キロ）が整備計画に追加され、今回初めて事業主体を募る。事業主体は設計や発注だけでなく、完成後の維持管理も請け負う見通しだ。 外環道では、接続する関越道（東日本管内）、中央道や東名（ともに中日本管内）を管理する両社と、路線が近い首都高の３社が競合することになった。 外環道は想定交

[musha-gumi]

だんだん着工に向けて外堀が埋められていく感じ。