asahi.com（朝日新聞社）：日航、国内７空港から撤退検討 静岡、神戸、松本など - ビジネス・経済

経営再建中の日本航空が、１１年度末までの３年間で神戸や静岡、松本など国内７空港からの撤退を検討していることがわかった。日航はこうした不採算路線の撤退を柱にした経営健全化計画を１０月にもまとめる。ただ、抜本的なリストラを求める金融機関の意向などで、撤退の規模が拡大する可能性もある。 日航が運航便数をゼロにして撤退する空港は、神戸（神戸市）、静岡（静岡県牧之原市・島田市）、松本（長野県松本市）、広島西（広島市）、丘珠（札幌市）、奥尻（北海道奥尻町）、粟国（沖縄県粟国村）。 このうち粟国は、今年６月に傘下の琉球エアーコミューター（ＲＡＣ）がすでに撤退し、資本関係のない第一航空が運航を引き継いでいる。丘珠、奥尻は、就航する北海道エアシステム（ＨＡＣ）への出資比率を現在の５１％から１５％程度に下げ、技術支援を続けながら、実質撤退する。ＨＡＣは運航を継続する見通し。このほか釧路―関西便、帯広―関西

[Lunacat]

順当すぎる削減候補だよなぁ．あと，三沢／山形／県営名古屋／南紀白浜／コウノトリ但馬あたりも撤退でいいと思うけど

[hiro2hiro2]

何とも厳しい現実。そろそろ、関西のどの空港を無くすかとか、リニアをどのルートで建設するかなどという、局所的＆1つの交通手段に留まる議論は止めにして、日本全体の交通体系をトータルで考えるべきなのでは？

[nisshi_jp]

離島を除けば、ほとんどそもそもそんなところに空港が…という感じのところが。。

[kosui]

羽田－釧路は残す？

[westerndog]

「日航が運航便数をゼロにして撤退する空港は、神戸（神戸市）、静岡（静岡県牧之原市・島田市）、松本（長野県松本市）、広島西（広島市）、丘珠（札幌市）、奥尻（北海道奥尻町）、粟国（沖縄県粟国村）」

[katamachi]

静岡・神戸・松本・広島西からの全面撤退。