asahi.com（朝日新聞社）：ＥＴＣバーゆっくり開く 中日本高速道路が事故防止対策 - ビジネス

ＥＴＣバーゆっくり開く 中日本高速道路が事故防止対策 2008年10月23日1時36分印刷ソーシャルブックマーク 高速道路料金所のＥＴＣ専用レーン＝中日本高速道路提供 中日本高速道路は、料金所にあるＥＴＣ（自動料金収受システム）の開閉バーが開くまでの反応時間を、０．５〜１秒遅らせると発表した。車が高速で通過すると、追突事故の危険があり、バーを遅く開くことで車に速度を落とさせる。北陸道で試行して成果があがっており、１２月中旬までに同社管内２２６の料金所全部に広げる。 高速道路各社は、ＥＴＣレーン内の通行速度を時速２０キロ以下に定めている。しかし、時速６０キロで通過する車もあるという。車に搭載した専用の装置の不具合などでバーが開かない場合、追突事故につながる。中日本高速は道路舗装を工夫したり、悪質な利用者に警告文を送付したりしてきたが、効果は薄かった。 この問題に頭を痛めていた同社の金沢支社は

[yachimon]

「ひと呼吸の余裕を持てば安全が守れる」

[ROYGB]

路面に凹凸を付けるという方法もあるけど、費用と時間がかかる。

[suzu_hiro_8823]

いっそのこと名古屋愛媛松本山梨姫路の各交差点につけてしまえばいいのに（違います/ついでに鋼鉄製にしてバーをちょうどフロントガラスに当てるようにし（いい加減になさい

[jt_noSke]

「バー早く開けよバーカ」とかいう苦情が出るかでないか

[hejihogu]

え？余計危なくない？？/あれだ、スピード超過でつっこむと料金が割高になりますとかにすればきっとみんなゆっくり走るよ。