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totttte
＞ほくほく線の場合、これによる制約はほとんどなく、主な問題は長い単線トンネル特有の微気圧変動にあります。 列車が単線トンネルに高速で進入すると、車体の内外の気圧差が変化し、車体がふくら
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2013/05/09 リンク