新幹線放火 避難遅くなってけが人増加 報告書で指摘 | NHKニュース

去年、東海道新幹線の車内で男がガソリンをかぶって火をつけ、２人が死亡し２８人がけがをした事件で、国の運輸安全委員会が報告書を公表し、車掌が異常に気付いてから火がつけられるまで１分未満と短かく、乗客がデッキに停滞して避難が遅くなったことが、けが人の増加につながった可能性があると指摘しました。 それによりますと、死亡した女性は、男が火をつけた１両目の客室からデッキに避難しましたが、熱風を吸い込んでのどにやけどを負い、窒息して死亡した可能性が高いとしています。多くの乗客がけがをしたことについては、車掌が異常に気付いてから火がつけられるまでの時間が１分未満で避難誘導は難しく、一部の乗客がデッキに停滞して避難の動きが遅くなったことが関係した可能性があるとしています。また、車内は煙で覆われ、乗務員が１両目に向かうことができず、残された乗客の確認が困難だった可能性が高いとしています。 このため鉄道各社に

[getter449]

新幹線放火 避難遅くなってけが人増加 報告書で指摘 | NHKニュース 危機感がないんですかね。ほかの人の命にめ関わるのに。

[lovely]

運輸安全委員会の報告書→ http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1875 事件発生からちょうど一年

[kazuhooku]

「掌が異常に気付いてから火がつけられるまで１分未満と短かく、乗客がデッキに停滞して避難が遅くなった」「乗客が自主的に避難行動を起こすことができるよう、啓発活動の検討を」